人工扳动的道岔或道岔组,应由( )一人负责管理。

解析：题目解析 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯（ ）信号机或（ ）信号机。 A.遮断 B.预告 C.复示 D.接近 答案:BD 解析：题目描述了在半自动闭塞、自动站间闭塞区段中，进站信号机为色灯信号机时，设色灯信号机的类型。根据选项的描述，B选项表示预告信号机，D选项表示接近信号机。因此，当进站信号机为色灯信号机时，可以设预告信号机或接近信号机，所以答案为BD。

解析： 根据题目描述，根据《西安市轨道交通车站禁止及限制携带物品目录》的规定，总量超过700毫升的摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂、衣领净、去光剂、花露水等自喷压力容器或带有易燃易爆标识的物品，不得携带进站、乘车。因此，答案选项C，即700，是正确的答案。

解析：题目解析：当施工封锁期间开放路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证是调度命令（A）。这是因为施工期间的列车运行需要经过调度部门的统一安排和控制，调度命令是由调度员下达的具有法律效力的指令，用于指示列车的运行和安全。

解析：题目解析 接发列车是指在铁路车站进行列车接发的操作。当接发列车遇到以下情况时，需要在办理发车预告时通知接车站：列车超长，即长度超过一定限制；列车超限，即超过了规定的尺寸或重量限制；列车是单机挂车，即没有机车牵引的车辆组合；列车是重车，即装载着较重物品的列车。因此，答案选项ABC是正确的，都是需要通知接车站的情况。

解析：题目要求在行车人员值班室和办公房屋距离钢轨头部外侧在多少米以内时，门前应设置防护栏杆或顺着线路开门。正确答案是A. 2.5m。这意味着当距离钢轨头部外侧小于或等于2.5米时，应该设置防护栏杆或顺着线路开门，以确保安全。选项A符合这一要求，其他选项距离过大。

解析：列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行调人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后，方可发布越过禁止信号的命令，穿越禁止信号时，首列车运行限速()。 A. 5km/h B. 15km/h C. 25km/h D. 30km/h 答案: C 解析: 题目描述了列车越过防护信号机显示的禁止信号时的操作步骤。根据选项C，首列车应该以25km/h的限速通过禁止信号，这样可以确保在穿越禁止信号时保持安全。

解析：手推调车时，推动车辆不得少于（ ）人。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:C 解析：题目要求在手推调车时，推动车辆的人数不得少于一定数量。选项C表示推动车辆的人数至少为4人，符合要求。其他选项A、B、D都表示推动车辆的人数少于4人，因此选项C是正确答案。

解析：关于正常开放引导信号接车，错误的说法是列车进入股道后，进路自动解锁，白光带熄灭（答案D）。实际上，当列车进入股道后，进路不会自动解锁，而是需要进行人工解锁。白光带熄灭是指进路解锁完成后，控制台上的指示灯会熄灭。

解析：题目要求在无线列调区段的紧急情况下，允许谁加入通话。选项中包括了A、B、C、D四个选项，分别表示道口看守、防护人员、车站客运值班员和扳道员。根据题目要求，在紧急情况下，道口看守、防护人员和车站客运值班员可以临时加入通话，因此正确答案是ABC。

解析：题目解析 题目询问补机由区间返回的凭证是什么。在铁路系统中，补机在返回区间之前通常需要携带凭证。这个凭证就是路票副页，它是补机返回区间的标志。因此，正确答案是 A.A.路票副页。