( )是指在一个车站或相邻几个车站装车后编组,通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车.

轨道电路发生故障时,车站确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员( ).

计算牵出线容车数,按其有效长减去( )安全距离后,除以车辆换长11m和14.3m而求得.

在有客列检作业的车站折返的旅客列车,应对列车自动制动机进行( )试验.

使用各种小车时,( )应了解列车运行情况,按规定进行防护,并保证能在列车到达前撤出线路以外.

行车工作必须坚持(　　)、逐级负责的原则.

对跨局的列车,接车局列车调度员可委托( )发布命令.

车站值班员或助理值班员发车前,眼看手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:( ).

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,须经( )准许,并预告司机.

轻型轨道车过岔速度不得超过( ) km/h.

车站应将( )有关内容摘录分发给有关处所和单位.