单选题
调车时,只要车列完全出清腰岔区段,该道岔( ).
A
立即解锁
B
延时3min解锁
C
延时30s解锁
D
不能解锁
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
在铁路信号联锁系统中,道岔的解锁通常遵循“三点检查”或特定的区段出清逻辑,以确保行车安全。对于调车作业中的**腰岔**(即位于两个主要进路之间、用于连接或分隔的道岔,常出现在平行进路或交叉渡线中),其解锁条件相对特殊但明确:
1. **安全原则**:当车列完全出清腰岔所在的轨道区段后,意味着该道岔不再被任何车辆占用,且后续没有紧随的车辆需要利用该道岔进行连续作业(在标准的调车进路解锁逻辑中)。
2. **解锁时机**:根据《铁路技术管理规程》及相关联锁技术规范,调车进路中,当车列完全出清某一道岔区段后,若满足联锁条件(如前方进路已解锁或无冲突),该道岔应**立即解锁**,以便提高作业效率,允许后续其他进路的排列。
3. **排除其他选项**:
* **延时3min/30s解锁**:这通常适用于某些特定情况下的接近锁闭解除或故障后的延时解锁,而非正常的调车出清解锁逻辑。
* **不能解锁**:显然错误,否则道岔将一直被锁闭,影响后续作业。
因此,只要车列完全出清腰岔区段,该道岔即可**立即解锁**。
**正确答案:A**
相关知识点:
调车出腰岔,车列完全解锁
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