( )是编制联锁表的主要依据.

**解析：** 联锁表是反映车站内道岔、进路和信号机之间联锁关系的技术文件，用于指导车站值班员正确办理进路以及确保行车安全。编制联锁表的核心目的是明确各设备之间的逻辑制约关系，因此需要依据能够全面展示这些设备位置及其相互关系的图纸。 * **A. 信号平面布置图**：该图详细绘制了车站内的线路、道岔、信号机、轨道电路区段等所有信号设备的平面位置及编号。它是表达车站信号设备布局最直观、最全面的图纸，直接体现了进路、道岔和信号机之间的空间对应关系，因此是编制联锁表的主要依据。 * **B. 车站线路平面图**：主要侧重线路的几何形状和走向，通常不包含详细的信号设备（如信号机具体位置、轨道电路划分等）信息，不足以支撑联锁关系的逻辑推导。 * **C. 车站线路纵断面图**：主要反映线路在垂直方向上的坡度、高程变化，与水平面上的联锁逻辑关系无直接关联。 * **D. 联锁设备基本性能和使用方法**：这是操作和维护的依据，属于技术规范或说明书范畴，而非编制具体车站联锁逻辑表的基础图纸依据。 综上所述，**信号平面布置图**提供了编制联锁表所需的全部基础数据（如进路范围、防护信号机、涉及道岔等），故正确答案为 **A**。