《技规》规定哪些情况禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车?

列车在区间被迫停车,()情况不能退行

列车在区间被波停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度设备通知()、列车调度员及云装车长(无运转车长时为车辆乘务员),报告停车后原因和停车位置,根据需要或云装车长指示请求救援.

列车在坡道上运行,受到的单位附加阻力wi,其单位是().

列车退行时,未得到后方站(线路所)值班员准许,单线区间不得退行道车站的()的内方

列车退行时,未得到后方站(线路所)值班员准许,单线区间不得退行到车站的()内方

列车区间运行时分小于开放进站信号机的时分时,办理信号机接()规定

列车进站后,在设有出站(进路)信号机的线路,()不能越过出站信号机

列车进站后,应停于接车线()内方

列车进站后,如列车尾停在精虫标外方减压轨道时,()及运转车长应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,时列车向前移动、

列车进站后,如列车尾部停留在警冲标外方或压轨道绝缘时,()及运转车长应使用列车无线调度通讯设备等通知司机机械显示向前移动的手信号,使列车向前移动.