答案:在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆(包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等)。
解析:
答案:在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆(包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等)。
解析:
A. 当相邻区段的道岔开通本道岔区段,该绝缘节为超限绝缘
B. 当相邻区段的道岔失去表示时,该绝缘节不是超限绝缘
C. 当相邻区段的道岔不开通本区段时,该绝缘节不是超限绝缘
D. 根据相邻区段的道岔位置条件来决定是否为超限绝缘
解析:题目解析:该题考察对条件超限绝缘的理解。条件超限绝缘是指在特定条件下,绝缘节的绝缘性能可能超过规定的限值。根据题目中的说法,选项B错误,即当相邻区段的道岔失去表示时,该绝缘节并不是超限绝缘。正确的说法是,当相邻区段的道岔开通本道岔区段时,该绝缘节为超限绝缘,当相邻区段的道岔不开通本区段时,该绝缘节不是超限绝缘,而是否为超限绝缘要根据相邻区段的道岔位置条件来决定。因此,答案选B。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:根据题目中的规定,列车和单机由司机负责指挥,并且在车站时,所有乘务人员应按照车站值班员的指挥进行工作。因此,答案选择A,即正确。
A. 3日
B. 5日
C. 10日
D. 7日
解析:题目解析:根据题目描述,当事人在收到《售票员票款短款补款通知书》后,需要在多少天内补缴短款,并在《售票员票款短款补款通知书》(纸质版)中签名确认,并将其上交至客运部安全技术室。选项A表示3日,选项B表示5日,选项C表示10日,选项D表示7日。根据题目要求,当事人需要在一定时间内完成补缴短款等相关事项,但也不能太长,因此选项D的7日是最合适的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目描述了调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。答案为B,即错误。实际上,调度集中的控制模式包括分散自律控制模式、非常站控模式和集中集控制(CTC)模式三种。因此,答案应为A,即正确。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
解析:题目解析 造成1人死亡,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。答案选项中,只有选项D符合条件,因为只有1人死亡才能满足题目描述。
A. TVM票箱已空,显示“只充值”时
B. 每日运营开始前或运营过程中,在SC上查询TVM车票数量,判断票箱将空时
C. TVM 的补票工作由值班站长负责
D. 运营期间,在TVM显示屏上显示“车票不足”相关信息时
解析: 根据答案BCD,正确说法是: B:每日运营开始前或运营过程中,在SC上查询TVM车票数量,判断票箱将空时。在每日运营开始前或运营过程中,可以通过在站场上查询TVM车票数量来判断票箱是否即将用尽。 C:TVM的补票工作由值班站长负责。补票的工作由值班站长负责。 D:运营期间,在TVM显示屏上显示“车票不足”相关信息时。当TVM显示屏上显示车票不足的相关信息时,需要进行补充。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 一个月白色灯光
D. 两个绿色灯光
解析:三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。 A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光 C.一个月白色灯光 D.两个绿色灯光 答案:A 解析:根据题目描述,当三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲,准许列车由车站出发。绿色信号通常用于允许行驶的情况,表示前方道路畅通无阻。
A. 50米
B. 100米
C. 200米
D. 500米
解析:题目要求在施工封锁区间开行两列路用列车,涉及两个单位时,施工路用列车的间隔不得小于多少。正确答案为D. 500米。选项D表示施工路用列车的间隔不得小于500米。这是因为在施工封锁区间,通常需要给予施工人员足够的安全空间来进行工作,确保列车之间有足够的距离,以防止任何事故的发生。
A. 投影线
B. 平面
C. 纵断面
D. 平纵断面
解析:题目解析 题目中问到线路中心线在水平面上的投影被称为什么。选项B平面是最合适的选项。在这个上下文中,平面指的是水平面,线路中心线在水平面上的投影就是指在水平方向上对中心线进行投影。
A. 停电
B. 停电、安设接地线
C. 安设接地线
解析:根据题目描述,机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取安设接地线等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。选项B中提到了停电和安设接地线两项安全措施,这是为了确保人员在攀登车顶或货物上时不会触电。因此,答案B是正确的选择。