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某繁忙干线列车调车作业发生冲突、脱轨、造成双线之一行车中断3h15mon,属于()事故

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案:A

解析:题目描述了一起繁忙干线列车调车作业导致了冲突、脱轨,并且造成了双线中的一条线路的行车中断时长为3小时15分钟。根据中国铁路行车规程,根据行车中断的时间长短将事故划分为不同的类别。根据规程,行车中断时间在2小时至4小时之间的属于一般A类事故。因此,选项A是正确答案。

车站值班员题库(官方)
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( ),注意或减速信号显示距离不足( ),调车信号及调车手信号显示距离不足( )时,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-8fb0-c0f5-18fb755e8818.html
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新建电气化铁路接触线的高度在区间和中间小站不小于()。
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经常利用正线进行调车作业的车站,进站信号机距最外方顺向道岔警冲标的距离最多不能超过( )。
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接发列车人员打盹,未及时开放进站信号,致使列车在站外停车,属于铁路交通一般( )事故。
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某站5道到发线有效长850m,一台DF4B机车牵引(机车长度21m),按车辆换算长度11m计算,该到发线换算容车数为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7ee8-c0f5-18fb755e8816.html
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《铁路技术管理规程》规定,用于侧向接发停车货物列车的单开道岔,在技术站不得小于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-3c80-c0f5-18fb755e880f.html
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当车站站台公共区发生火灾且火势不可控时,值班站长立即准备备品:(防烟面具、灭火器等)到站台灭火;宣布执行车站站台公共区域火灾应急处置程序,(   )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-7100-c0f5-18fb755e881b.html
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列车直进直出所经企业产权的道岔的侧向通过速度,由工务部门组织产权单位提供资料,并由工务部门确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-aef0-c0f5-18fb755e8819.html
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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,事故调查组应当自事故发生之日起()日内提交事故调查报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-47e8-c0f5-18fb755e8817.html
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未按规定办理手续而越出站界调车,按”未办闭塞发出列车”论处。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-f738-c0f5-18fb755e8825.html
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单选题
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某繁忙干线列车调车作业发生冲突、脱轨、造成双线之一行车中断3h15mon,属于()事故

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案:A

解析:题目描述了一起繁忙干线列车调车作业导致了冲突、脱轨,并且造成了双线中的一条线路的行车中断时长为3小时15分钟。根据中国铁路行车规程,根据行车中断的时间长短将事故划分为不同的类别。根据规程,行车中断时间在2小时至4小时之间的属于一般A类事故。因此,选项A是正确答案。

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相关题目
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( ),注意或减速信号显示距离不足( ),调车信号及调车手信号显示距离不足( )时,应使用夜间信号。

A. 1000m

B. 400m

C. 200m

D. 500m

解析:与第一道题目类似,视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。根据题目要求,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况下,停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。答案选项为ABC,表示在这种情况下应使用夜间信号。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-8fb0-c0f5-18fb755e8818.html
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新建电气化铁路接触线的高度在区间和中间小站不小于()。

A. A.5700mm

B. B.5330mm

C. C.6200mm

D. D.6500mm

解析:新建电气化铁路接触线的高度在区间和中间小站不小于()。 A.A.5700mm B.B.5330mm C.C.6200mm D.D.6500mm 答案解析:在电气化铁路中,接触线是供电给列车的导线,它的高度是为了确保列车能够安全通行而设置的。根据题目中的要求,接触线的高度在区间和中间小站不小于某个值。根据给出的选项,选项 A.A.5700mm 表示的高度是符合要求的最低值,即最小的高度,因此选项 A 是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-01e8-c0f5-18fb755e881a.html
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经常利用正线进行调车作业的车站,进站信号机距最外方顺向道岔警冲标的距离最多不能超过( )。

A. 100m

B. 200m

C. 300m

D. 400m

解析:经常利用正线进行调车作业的车站,进站信号机距最外方顺向道岔警冲标的距离最多不能超过400m。答案选择D。进站信号机的作用是向列车司机传递进站信号,并确保列车安全进入车站。为了给司机足够的时间准备减速和停车,进站信号机应该尽量靠近道岔警冲标。选项D的400m距离是最大的,表示进站信号机距离最外方顺向道岔警冲标的最大距离。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-6480-c0f5-18fb755e8814.html
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接发列车人员打盹,未及时开放进站信号,致使列车在站外停车,属于铁路交通一般( )事故。

A.  A类

B.  B类

C.  C类

D.  D类

解析:的答案是D,即属于D类事故。解析:根据题意,接发列车人员打盹未及时开放进站信号导致列车在站外停车,这种情况属于人为失误,并未造成人员伤亡或财产损失,因此属于D类事故,即一般事故。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-35a0-c0f5-18fb755e8810.html
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某站5道到发线有效长850m,一台DF4B机车牵引(机车长度21m),按车辆换算长度11m计算,该到发线换算容车数为( )。

A. 68

B. 70

C. 72

D. 75

解析:的答案是C. 72。 题目中给出了到发线的有效长度为850m,机车的长度为21m,按照车辆换算长度11m计算容车数。我们可以将有效长度除以(车辆长度+机车长度),即850m /(11m+21m)= 850m / 32m = 26.5625。最大的整数小于26.5625是72,因此答案为C. 72。

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《铁路技术管理规程》规定,用于侧向接发停车货物列车的单开道岔,在技术站不得小于()。

A. A.9号

B. B.12号

C. C.18号

D. D.6号

解析:的答案是A,即9号。根据《铁路技术管理规程》规定,用于侧向接发停车货物列车的单开道岔,在技术站不得小于9号。 总结:这些题目涉及《铁路技术管理规程》对于不同类型列车的单开道岔的规定。选项中的号码代表了最小的道岔号码限制。正确的答案是根据规程中的规定确定的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-3c80-c0f5-18fb755e880f.html
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当车站站台公共区发生火灾且火势不可控时,值班站长立即准备备品:(防烟面具、灭火器等)到站台灭火;宣布执行车站站台公共区域火灾应急处置程序,(   )。

A. 指挥现场灭火组织灭火

B. 控制火势

C. 组织乘客从未受火灾影响方向疏散

D. 确认闸机处于释放状态

E. 按OCC指令操作IBP盘面或根据火情情况启动排烟设备。

解析:当车站站台公共区发生火灾且火势不可控时,值班站长需要立即采取一系列应急措施。根据题目描述,正确的操作应包括指挥现场灭火组织灭火(A选项)、控制火势(B选项)和组织乘客从未受火灾影响方向疏散(C选项)。这些措施的目的是保护乘客的安全,尽量控制火势,并确保乘客有序撤离。因此,答案为ABC选项。

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列车直进直出所经企业产权的道岔的侧向通过速度,由工务部门组织产权单位提供资料,并由工务部门确认。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题中,题目描述了列车直进直出所经过的企业产权道岔的侧向通过速度。根据题目给出的信息,这个速度的确认应由工务部门组织产权单位提供资料,并由工务部门确认。然而,选项B "错误" 表示这个速度由车务站段组织产权单位提供资料,并由工务部门确认,与题目描述不符。因此,选项B 是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-aef0-c0f5-18fb755e8819.html
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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,事故调查组应当自事故发生之日起()日内提交事故调查报告。

A. 60

B. 90

C. 120

D. 150

解析:题目解析 根据题目中提到的《上海市安全生产条例》规定,事故调查组应当在事故发生之日起60日内提交事故调查报告。因此,答案选项A是正确的。

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未按规定办理手续而越出站界调车,按”未办闭塞发出列车”论处。( )

A. 正确

B. 错误

解析:未按规定办理手续而越出站界调车,按”未办闭塞发出列车”论处。( ) 答案: A (正确) 解析: 根据题目描述,未按规定办理手续而越出站界调车应按照"未办闭塞发出列车"进行处理。这道题的答案选A是因为根据题目描述,这种情况下应该按照"未办闭塞发出列车"进行处理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-f738-c0f5-18fb755e8825.html
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