路票应由车站值班员或（）填写。

解析：除遮断信号机外的其他预告色灯信号机显示（ ）——表示主体信号机在开放状态。 答案：B.一个绿色灯光 解析：预告色灯信号机用于预示主体信号机的状态。在除遮断信号机以外的情况下，预告色灯信号机显示绿色灯光，表示主体信号机处于开放状态，允许列车通过。绿色灯光通常表示行进信号，在铁路信号系统中表示允许列车行驶。

解析：一切电话中断时，车站值班员接到封锁区间抢修施工请求时，应以( )通知封锁区间的相邻车站。 答案解析：根据题意，由于电话中断，车站值班员无法通过口头通知或调度命令通知封锁区间的相邻车站。因此，需要以书面形式通知相邻车站，以确保信息传达的准确性和可靠性。因此，答案选择C. 书面。

解析： 根据题目描述，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定，导致运营计划大幅调整、运能降低、运营模式发生重大变化的施工属于一级重大施工。选项中只有C符合条件，因此答案为C。

解析：

解析：根据《上海市安全生产条例》中的规定，生产经营活动中最基本的安全管理制度是安全生产责任制。选项B中的"安全生产责任制"与这一规定相符，因此选项B是正确答案。

解析： 根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，实施电话闭塞法时需要在向邻站报到点、发点的同时向运营调度员报点。根据题目选项： A. 实施电话闭塞法行车区段内的起点站：起点站需要报点。 B. 实施电话闭塞法行车区段内的终点站：终点站需要报点。 D. 信号集中站：信号集中站需要报点。 E. 2条线路的交汇站：交汇站需要报点。 因此，答案选项ABDE都需要在实施电话闭塞法时向运营调度员报点。

解析：使用轻型车辆时，需要获得车站值班员对使用时间的承认，然后填发轻型机车使用书。选项A（车站值班员）是正确答案，因为车站值班员是负责协调和监督车站运营的人员，他们具有对车辆使用时间的授权和承认的权限。

解析： 题目要求列尾作业人员在站场内作业时，必须严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》（Tb/1699）和《职工劳动安全作业防护标准》（Q/SYT 345）执行。答案选项A，《职工劳动安全作业防护标准》是列尾作业人员必须遵守的安全规定之一。

解析：题目解析 题目中指出，正线指的是连接车站直通如车站的线路。然而，这是错误的描述。正线实际上是指主要的铁路线路，用于直接连接不同车站之间的交通。因此，答案选项 B. 错误是正确的选择。

解析：题目解析 题目描述：站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。 答案：A. 正确 解析：根据题目描述，当站内线路或道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。这是因为故障的线路或道岔可能导致列车行驶不稳定或无法正常转向，因此需要设置停车信号来防止列车继续行驶。这样可以确保列车和乘客的安全。因此，选项A是正确的答案。