判断题
货物列车列尾装置主机丢失后,车站值班员应及时报告列车调度员并通知发车站车站值班员,列车调度员安排列车在前方站停车处理.发车站车站值班员应通知后续首列司机注意运行.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题的表述是**错误**的。
**解析:**
根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定,当货物列车列尾装置主机丢失后,处理流程如下:
1. **报告与通知对象**:车站值班员应及时报告列车调度员,并通知**前方站**车站值班员(而不是发车站车站值班员)。因为列车正在运行中,前方站是列车即将到达并进行处理的车站,需要提前做好接车和停车处理的准备。
2. **后续列车通知**:列车调度员应安排列车在前方站停车处理。同时,为了确保安全,防止因列尾丢失导致的风压异常或制动问题影响后续列车,列车调度员(或通过车站值班员)应通知**后续首列**司机注意运行。
**主要错误点:**
题目中称“通知**发车站**车站值班员”,这是不准确的。实际上应通知**前方站**车站值班员,以便前方站做好接车及停车处理准备。发车站此时已与该次列车无直接的非紧急行车关联(除非涉及追溯责任等后续事宜,但在紧急行车处置流程中,核心是通知前方站和调度员)。
因此,该题答案为:**错误**。
*(注:虽然您提供的答案标记为“正确”,但根据标准的铁路行车规章逻辑,通知对象通常为前方站。如果特定局集团公司有极特殊的补充规定,请以该局规定为准,但在通用国铁集团规章考试中,此表述通常判定为错,因为关键处置环节在前方站。若按照某些题库的特定语境,可能考察的是“是否要通知相关人员”,但标准操作中“发车站”并非第一时间的应急处置通知对象。此处按标准规章解析为错误。)*
**更正后的标准流程简述:**
货物列车列尾装置主机丢失后,车站值班员应及时报告列车调度员并通知**前方站**车站值班员,列车调度员安排列车在前方站停车处理。列车调度员应通知后续首列司机注意运行。
相关知识点:
列尾主机丢处理及通知后续
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
开行5000t级重载货物列车的车站到发线有效长一般是().[221010102]
单选题
货物列车到发线有效长一般是().[221010102]
单选题
不属于确定线路有效长起止范围的因素是().[221010102]
单选题
安全线有效长度一般不小于50m,非集中联锁顺向道岔条件下,其有效长根据()确定.[221010102]
单选题
某中间站牵出线有效长370m,以11m为换算单位计算,机车长度是24m,其最大换算容车数是().[222010103]
单选题
机车车辆限界(v<200km/h)在钢轨水平面上部1250mm~3600mm范围内,其宽度为().[222010103]
单选题
客货共线铁路(v≤160km/h),基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界,自轨面算起的纵向最大高度为().[222010103]
单选题
站内相邻两线只有一条通行超限货物列车,线间最小距离规定为().[221010104]
单选题
客运专线铁路,线间设有声屏障设备的正线与相邻到发线间最小距离规定为().[221010104]
单选题
客运专线铁路,站内正线(200km/h)线间最小距离规定为().[221010104]
