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动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时,下列关于拦停要求的说法正确的是()。

A、旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车有零星冒火星或冒火花、异响等情形时,应立即呼叫司机停车

B、旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时,应立即呼叫司机停车

C、旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时,应通知司机在前方站停车

D、旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等情形时,应立即呼叫司机停车

答案:BD

解析: 这道题目是在讨论动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时的拦停要求。根据答案BD,旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等情形时,应立即呼叫司机停车。这些情况可能表明列车存在严重的故障或问题,需要立即停车进行检修。因此,旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车在出现上述情况时应该立即呼叫司机停车。答案B中提到的走行部冒烟、冒火星、车轮发红等情形也是列车故障的迹象,需要停车检修。而答案C中提到的通知司机在前方站停车并没有具体指明问题的严重性,不够准确。

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()是对从业人员提出的业务技术水平基本职业道德规范。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-53a0-c0f5-18fb755e880b.html
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在限速地段调车作业时,调车领导人在编制调车作业通知单(示意图)时,应在调车作业通知单(示意图)限速地段调车记事栏内注明( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7718-c0f5-18fb755e8812.html
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非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车全部进入接车线( ),出站信号机在列车全部越过( )并确认列车全部进入出站方面轨道区段后,恢复手柄,关闭信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-8fb0-c0f5-18fb755e881e.html
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车站作业计划主要有班计划、阶段计划和()。[321010103]
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进出车站区域管理()
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职业道德的核心思想中,把社会公德、职业道德、()作为着力点。
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确认列车制动主管贯通应在发车前( )min进行。
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遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为( )。
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列尾作业员负责列尾主机安装、摘除,以及调车机车之间取送和交接工作。
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《技规》中对列车在站内临时停车,停车原因消除且继续运行时,有关规定正确的是( )。
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动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时,下列关于拦停要求的说法正确的是()。

A、旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车有零星冒火星或冒火花、异响等情形时,应立即呼叫司机停车

B、旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时,应立即呼叫司机停车

C、旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时,应通知司机在前方站停车

D、旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等情形时,应立即呼叫司机停车

答案:BD

解析: 这道题目是在讨论动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时的拦停要求。根据答案BD,旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等情形时,应立即呼叫司机停车。这些情况可能表明列车存在严重的故障或问题,需要立即停车进行检修。因此,旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车在出现上述情况时应该立即呼叫司机停车。答案B中提到的走行部冒烟、冒火星、车轮发红等情形也是列车故障的迹象,需要停车检修。而答案C中提到的通知司机在前方站停车并没有具体指明问题的严重性,不够准确。

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相关题目
()是对从业人员提出的业务技术水平基本职业道德规范。

A.  遵纪守法

B.  忠于职守

C.  精益求精

D.  英勇顽强

解析:题目解析:选项C. 精益求精 是对从业人员提出的业务技术水平基本职业道德规范。这是因为精益求精意味着在工作中追求卓越和不断改进。从业人员应该持续提高自己的专业知识和技能,不断追求更高的工作质量和业务水平,以满足客户的需求并提升自己在职业领域的竞争力。

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在限速地段调车作业时,调车领导人在编制调车作业通知单(示意图)时,应在调车作业通知单(示意图)限速地段调车记事栏内注明( )。

A.  限速地段

B.  限速时间

C.  限速值

D.  限速时间及限速值

解析:题目要求在限速地段调车作业时,在调车作业通知单(示意图)的限速地段调车记事栏内应该注明什么内容。选项C中的限速值是指限制列车或车辆在特定区域内的最高运行速度,所以选C作为答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7718-c0f5-18fb755e8812.html
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非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车全部进入接车线( ),出站信号机在列车全部越过( )并确认列车全部进入出站方面轨道区段后,恢复手柄,关闭信号。

A. 警冲标内方

B. 信号机内方

C. 最外方道岔

D. 警冲标外方

解析:的答案是AC。在非集中联锁车站中,由手柄操纵的信号机的操作流程是:进站信号机在确认列车全部进入接车线后,出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后,恢复手柄并关闭信号。根据描述,进站信号机在警冲标内方,而出站信号机在最外方道岔。因此,正确答案是AC。

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车站作业计划主要有班计划、阶段计划和()。[321010103]

A.  列车到发计划

B.  卸车计划

C.  装车计划

D.  调车作业计划

解析:题目解析 题目要求补充作业计划的一种类型。根据选项,"班计划"和"阶段计划"已经在题目中提到,所以只有"调车作业计划"(D)是正确的答案。调车作业计划是指规划和安排车站内的调车活动,包括调度列车和协调车辆的运行。其他选项不属于作业计划的类型。因此,选项D是正确答案。

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进出车站区域管理()

A. 驻站人员进入车站或车站设备区时,须凭个人证件准入,一人一证

B. 驻站人员应遵守端墙门管理有关规定,日常进、出端墙门须穿着制服,佩戴工作证件

C. 驻站人员用房不设置在端墙门内站台设备区

D. 驻站人员因工作需要向车站借用管理用房钥匙时,须至车控室办理登记, 使用完毕后及时归还钥匙并办理销记

解析:进出车站区域管理() 答案: ABCD 解析: 这道题考察进出车站区域管理的规定。根据选项的描述,驻站人员进入车站或车站设备区需要凭个人证件准入,并且需要遵守端墙门管理规定,佩戴工作证件和制服。此外,驻站人员用房不设置在端墙门内站台设备区,而且因工作需要向车站借用管理用房钥匙时需要办理登记和归还。选项ABCD包括了这些规定,因此是正确答案。

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职业道德的核心思想中,把社会公德、职业道德、()作为着力点。

A.  家庭美德

B.  集体主义

C.  为人民服务

D.  职业教育

解析:职业道德的核心思想中,把社会公德、职业道德、()作为着力点。 答案:A. 家庭美德 解析:选项A中的"家庭美德"是职业道德核心思想的一部分。职业道德涉及一个人在职业生涯中的行为准则和道德规范,而家庭美德则强调个人在家庭生活中的道德价值观和行为准则。将家庭美德作为职业道德的着力点,体现了个人在职业生活中对家庭价值观的传承和延续。

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确认列车制动主管贯通应在发车前( )min进行。

A. 2

B. 3

C. 6

D. 20

解析:确认列车制动主管贯通应在发车前( )min进行。 A.2 B.3 C.6 D.20 答案:B 答案解析:确认列车制动主管贯通是指检查列车各节车厢制动系统的主管管路是否畅通。这个检查应在发车前进行,确保列车制动系统正常工作。根据题目给出的选项,确认列车制动主管贯通应在发车前进行3分钟。

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遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为( )。

A. 反位

B. 定位

C. 正常位置

D. 非正常位置

解析:遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为定位。答案选择B。遮断、遮断预告、复示信号机通常处于无显示状态,表示信号机处于定位状态,即没有给出具体的信号显示。因此,答案选择B,即定位。

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列尾作业员负责列尾主机安装、摘除,以及调车机车之间取送和交接工作。

解析:的正确答案是B,错误。列尾作业员并不负责列尾主机的安装、摘除以及调车机车之间的取送和交接工作。他们的职责是在列尾作业区域内进行相关作业,并负责检查车辆的尾部连接情况以及作业现场的安全。

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《技规》中对列车在站内临时停车,停车原因消除且继续运行时,有关规定正确的是( )。

A.  司机主动停车时,自行起动列车

B.  其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由车站值班员通知司机开车

C.  车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车

D.  其他原因的临时停车,车站值班员应组织司机等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车站按规定发车

解析: 答案选项ACD都是正确的。根据题目描述,《技规》中对于列车在站内临时停车的规定如下: A. 司机主动停车时,可以自行起动列车。 C. 车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车。 D. 其他原因的临时停车,车站值班员应组织司机等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车站按规定发车。

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