A、昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。
B、夜间：绿色灯光在下部左右大摇。
C、昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。
D、昼间：拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。
答案：C
解析：调车时指挥机车向显示人反方向去时要求加速手信号的显示方式正确的是（）。 A.昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。 B.夜间：绿色灯光在下部左右大摇。 C.昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。 D.昼间：拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。 答案: C 解析: 这道题询问的是调车时指挥机车向显示人反方向行驶时，要求加速的手信号的显示方式。根据题目描述，昼间的正确显示方式是展开的绿色信号旗上下大摇。选项C描述的正好符合要求。
A、昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。
B、夜间：绿色灯光在下部左右大摇。
C、昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。
D、昼间：拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。
答案：C
解析：调车时指挥机车向显示人反方向去时要求加速手信号的显示方式正确的是（）。 A.昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。 B.夜间：绿色灯光在下部左右大摇。 C.昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。 D.昼间：拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。 答案: C 解析: 这道题询问的是调车时指挥机车向显示人反方向行驶时，要求加速的手信号的显示方式。根据题目描述，昼间的正确显示方式是展开的绿色信号旗上下大摇。选项C描述的正好符合要求。
A. 下行线
B. 反方向
C. 上行线反方向
D. 反方向的线名
解析：题目要求在A站向B站办理某列车利用上行线反方向运行发车程序时，在发车预告中应该使用什么线名。根据选项，只有D选项提到了使用"反方向的线名"。因此，答案为D。
A. 650m
B. 850m
C. 950m
D. 750M
解析：题目解析 货物列车到发线有效长一般是（） A.650m B.850m C.950m D.750M 答案:D 答案选择D，750m。这是因为在铁路运输中，货物列车的到发线有效长度一般是750米。这个长度可以容纳大部分货物列车的停靠和操作需求。
A. 2000万元
B. 5000万元
C. 8000万元
D. 1亿元以上
解析：题目解析 题目要求找出造成直接经济损失的金额条件，其中特别重大事故需要的条件应该是金额最高的选项。根据选项中的金额大小，只有选项D. 1亿元以上满足要求，因此答案为D. 1亿元以上。
A. 绿色许可证
B. 出站信号机显示的绿色或绿黄色灯光
C. 出站信号机显示的黄色灯光
D. 出站信号机显示的绿色灯光
解析：四显示自动闭塞作用良好，监督器故障时办理特快旅客列车通过，其行车凭证为出站信号机显示的绿色或绿黄色灯光。 解析：四显示自动闭塞是一种列车行车控制系统，通过监测轨道上的列车位置和速度来控制列车行驶。当四显示自动闭塞的监督器故障时，特快旅客列车仍然可以通过车站。在这种情况下，特快旅客列车的行车凭证是由出站信号机显示的绿色或绿黄色灯光发出的。绿色或绿黄色灯光表示列车可以安全通过该车站。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
解析：的答案是C. 30。这是因为在调车作业的推进运行过程中，同样需要限制速度，根据题目给出的选项，最高速度限制是30km/h。这也是为了确保安全和减少事故的发生概率。
A. 《技规》
B. 《行规》
C. 《事规》
D. 《站段技术规章》
解析：的答案是D《站段技术规章》。根据题目描述，问题是关于不应在车站值班员室内设置的规章。选项A《技规》、B《行规》和C《事规》都是虚构的选项，而D《站段技术规章》是真实的规章文件。因此，选项D是正确答案。
A. 尾部越过
B. 头部越过
C. 进站停妥
D. 越过
解析：的答案是B。根据题目描述，引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。选项B中提到了列车头部越过信号机，符合题目要求。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 2
解析：处理故障的车辆距接触网不足（）m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。 A.6 B.5 C.4 D.2 答案:D 解析：答案D的2m是正确答案。当处理故障的车辆距离接触网不足2m时，存在触电的危险。为了确保人员和车辆的安全，必须将车辆移至无接触网的线路上，或者采取停电和安设接地线等安全防护措施后才能进行作业。因此选项D是正确答案。
A. 防溜铁鞋
B. 防溜枕木
C. 止轮器
D. 防盗铁鞋
解析：人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用（）一种防溜措施进行防溜。 A.防溜铁鞋 B.防溜枕木 C.止轮器 D.防盗铁鞋 答案:A 解析：题目中描述了当车辆的人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器时，需要采取防溜措施进行防溜。根据选项A，防溜铁鞋是一种常用的防溜措施，因此选项A是正确答案。
A. 前部或中部
B. 后部或中部
C. 中部
D. 前部或后部
解析：军用列车补轴的车辆应挂于军用车组的()。[332020202] A. 前部或中部 B. 后部或中部 C. 中部 D. 前部或后部 答案: D 解析: 题目要求判断军用列车补轴的车辆应该挂在军用车组的哪个部位。根据选项，只有挂在前部或后部才符合题目要求，因为这样可以平衡列车的重量分布，保持稳定性。中部挂载会导致列车不平衡，可能引发安全问题。
