单选题
线路允许速度() km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔.
A
200
B
160
C
120
D
80
答案解析
正确答案:C
解析:
**解析:**
根据《铁路线路修理规则》及相关铁路技术规范的规定,道岔类型的选择与线路允许速度密切相关:
1. **固定型辙叉道岔**:结构简单、坚固耐用、维修工作量相对较小,但列车通过时冲击力较大,平稳性相对较差。因此,它主要适用于速度较低的区段。规范规定,线路允许速度 **120 km/h 及以下**区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。
2. **可动心轨辙叉道岔**:消除了有害空间,列车通过时平稳性好,冲击小,适合高速运行。规范规定,线路允许速度 **120 km/h 以上**至 160 km/h 及以下的正线道岔,应采用可动心轨辙叉道岔;对于速度更高的区段(如 200 km/h 及以上),也必须采用可动心轨辙叉道岔。
**选项分析:**
* A. 200 km/h:属于高速区段,必须使用可动心轨辙叉道岔。
* B. 160 km/h:属于提速区段,通常要求使用可动心轨辙叉道岔以保证平稳性。
* C. 120 km/h:符合规范中关于使用固定型辙叉道岔的速度上限规定。
* D. 80 km/h:虽然也可以使用固定型辙叉,但题目问的是“及以下区段”的分界点,规范明确的分界线是 120 km/h。
因此,正确答案是 **C**。
相关知识点:
速度≤120km/h区段,正线用固定型道岔
题目纠错
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