Ⅰ级铁路,电力机车牵引的一般地段,铁路区间线路最大限制坡度()‰.

这道题考察的是《铁路线路设计规范》中关于铁路区间线路最大限制坡度的规定。 **解析如下：** 1. **规范依据**： 根据中国国家标准《铁路线路设计规范》（GB 50090-2006 或更新版本 TB 10098），不同等级铁路在不同牵引种类下的最大限制坡度有明确规定。 2. **具体规定分析**： * **Ⅰ级铁路**： * 一般地段：最大限制坡度为 **6‰**。 * 困难地段：最大限制坡度为 **12‰**（电力牵引）或 **15‰**（内燃牵引，部分旧规或特定条件下）。 * **Ⅱ级铁路**： * 一般地段：最大限制坡度为 **12‰**。 * 困难地段：最大限制坡度为 **15‰**（电力牵引）或 **20‰**（内燃牵引）。 * **Ⅲ级铁路**： * 一般地段：最大限制坡度为 **15‰**。 * 困难地段：最大限制坡度为 **20‰**（电力牵引）或 **25‰**（内燃牵引）。 3. **题目条件匹配**： * 铁路等级：**Ⅰ级铁路** * 牵引种类：**电力机车** * 地形条件：**一般地段** 对照上述规范，Ⅰ级铁路在一般地段的限制坡度标准为 **6‰**。 4. **选项排查**： * A. 20‰：通常是Ⅲ级铁路困难地段或山区铁路的特殊值。 * B. 15‰：通常是Ⅱ级铁路困难地段或Ⅲ级铁路一般地段的值。 * C. 12‰：通常是Ⅰ级铁路困难地段或Ⅱ级铁路一般地段的值。 * D. 6‰：符合Ⅰ级铁路一般地段的标准。 **结论：** Ⅰ级铁路，电力机车牵引的一般地段，铁路区间线路最大限制坡度为 **6‰**。 故正确答案为 **D**。