A、 222t
B、 232t
C、 242t
D、 212t
答案：A
解析：根据题目中提供的信息，编组50辆重车，总重4050t，列车主管压力为500kPa。要计算每百吨列车重量换算闸瓦压力，我们可以将总重除以50来得到每辆车的平均重量，然后再将结果除以100来得到每百吨的重量。计算为4050t / 50 / 100 = 8.1t。因此，每百吨列车重量换算闸瓦压力为222t。选项A表示222t，因此选项A是正确答案。
A、 222t
B、 232t
C、 242t
D、 212t
答案：A
解析：根据题目中提供的信息，编组50辆重车，总重4050t，列车主管压力为500kPa。要计算每百吨列车重量换算闸瓦压力，我们可以将总重除以50来得到每辆车的平均重量，然后再将结果除以100来得到每百吨的重量。计算为4050t / 50 / 100 = 8.1t。因此，每百吨列车重量换算闸瓦压力为222t。选项A表示222t，因此选项A是正确答案。
A. 热情周到
B. 尊客爱货
C. 团结协作
D. 安全正点
解析：题目问的是铁路运输服务的优质程度及要达到的效果，答案需要描述这个效果。在四个选项中，只有选项A热情周到能够描述服务的优质程度和效果，因为热情周到的服务能够让乘客感到受到关心和关注。
A. 正确
B. 错误
解析：题目说业务应用网为各专业提供专线、通道服务和网络服务，选项中正确的是B.错误。这是因为业务应用网并不提供专线、通道服务和网络服务给各专业，它更多地是为特定业务应用提供支持和服务。
A. 短路
B. 接触不良
C. 过载
D. 漏电
解析：题目解析 在电气回路中，如果由于绝缘损坏等原因造成相线与相线或相线与零线（或地线）在某一点相碰或相接，会导致电流突然增大，这种现象称为短路。选项A“短路”是描述这种现象的正确答案，因为短路会导致电流突然增大。
A. 正确
B. 错误
解析：编制运报-4时，车辆小时满50分钟进为1小时，不满50分钟舍去。 答案：B.错误 解析：根据题目描述，当车辆的运行时间不满一小时时，如果满足50分钟及以上，则进位为1小时，否则舍去不计。因此，题目中的答案选择B，即错误，是因为车辆小时不是满50分钟才进位，而是满足50分钟及以上才进位。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B，即错误。调车作业经过无扳道员扳动的道岔，如果设有能表示道岔位置的股道表示器，是不需要停车人工确认道岔开通位置的。股道表示器是一种用来指示道岔位置的信号装置，它可以提供准确的道岔位置信息，减少人工确认的需要，提高作业效率。因此，在这种情况下，不需要额外的人工确认道岔开通位置。
A. 三类
B. 四类
C. 五类
D. 六类
解析：题目解析 题目要求根据列车的运输性质分类，确定小运转列车所属的类别。根据题目提供的选项，答案选择B. 四类。因为题目没有提供具体的分类标准，所以我们需要基于常识和背景知识来解答。在一般情况下，列车的分类可以根据其用途和特点来进行划分。四类列车通常是指一些特殊用途的列车，如工程运输列车、小型作业列车等。因此，小运转列车可以归类为四类列车。
A. 正确
B. 错误
解析：题目说承载网作为基础通信网为各专业提供终端服务，选项中正确的是A.正确。这是因为承载网确实是基础通信网，它提供终端服务给各专业，用于传输数据和信息。
A. 按基本闭塞法行车时
B. 同意邻站越出站界调车时
C. 在区间装卸作业完毕列车已起动，通知后方站时
D. 按电话闭塞法行车时
解析： 题目描述了A站至B站间是双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备。根据闭塞法的不同，使用电话记录号码的情况也有所不同。在这种情况下，使用电话闭塞法行车时需要使用电话记录号码。因此，正确答案是D. 按电话闭塞法行车时。
A. √
B. ×
解析：题目中说封锁区域内的非动车施工，在作业区域两端的车站端墙外适当位置对应轨道设置红闪灯，这是正确的。在封锁区域内进行非动车施工时，为了保证施工区域的安全，需要在作业区域两端的车站端墙外适当位置设置红闪灯，以提醒行车人员注意。因此，答案为A，即正确。
A. 碳酸氢钠
B. 磷酸铵盐
C. 钾盐
D. 氨基
解析：ABC类干粉灭火器又称为()干粉灭火器。 答案解析：根据选项中的选择，只有磷酸铵盐（B）是干粉灭火器的常见成分，而碳酸氢钠（A）、钾盐（C）、氨基（D）并不是干粉灭火器的成分。因此，正确答案是B。
