动车组采用机车调车作业时,动车段(所)人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门,()负责车钩和软管的摘接。[332020202]

解析：B.错误 根据题目描述，在特殊情况下，车站发车人员无法确认出站（进路）信号时，题目说须向信号机方向走，直到能确认信号后，再办理发车。这意味着发车人员需要亲自前往信号机方向去确认信号，而不是通过其他方式。因此，答案为B.错误。

解析：在半自动闭塞区间，需要使用故障按钮办理人工复原的情况有三种：接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电以及列车因故退回原发车站。因此，选项ABC都是正确的。

解析：的答案是AD，即联系和防护。根据题目内容，如果没有做好联系和防护，就不允许越区或转场作业。因此，选项A和D都是正确的。选项B和C与题目内容不符，所以不是正确答案。

解析：的答案是C：红白相间。 解析：根据题意，列尾装置主机转载最后一辆货车上，在昼间向后显示的反射标志是红白相间。选项C表示红白相间的反射标志，与题目要求一致。

解析：根据《铁路技术管理规程》，列车运行等级顺序为五等、六等、七等和八等。快速行邮列车在列车运行等级中属于五等，因此答案选项为A。

解析：题目解析 题目：调车长在调车作业中应做到：组织调车人员较好地完成调车任务； A.正确 B.错误 答案:B 解析：这题考察的是调车长在调车作业中应该做到的事项。答案选B，错误。因为调车长不仅仅是要组织调车人员完成任务，还要确保调车作业的安全性和高效性，所以说应该选错误。

解析：题目解析 这道题目问的是除了使用和清扫道岔外，在什么情况下需要保持道岔的定位。定位是指确保道岔的位置处于指定的轨道线路上。根据题目的描述，除了使用和清扫道岔之外，在进行检查或修理道岔时也需要保持道岔的定位。因此，答案选项A，检查或修理，是正确的答案。

解析：题目解析：根据题目描述，调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划，并使用调车作业通知单进行布置。这意味着使用调车作业通知单是编制和布置调车作业计划的正确方式。因此，选项A（正确）是正确答案。

解析：进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于1000 m。答案选项B（1000）是正确的，根据题目要求，在正常情况下，这些信号机的显示距离不能小于一定长度，而根据规定，这个长度是1000 m。

解析：的答案是A，即出站信号机的黄色灯光。 解析：根据题干描述，三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，出站信号机仅能显示黄色灯光。这意味着黄色灯光是出站信号机的唯一信号显示，因此发出跟随旅客列车后面发出的货物列车行车凭证应该是出站信号机的黄色灯光。