()制动机最大的优点是全列车的空气制动机动作迅速,前后一致。[212011202]

解析：题目解析 题目描述了六道股道号码信号在昼间和夜间的表示方法。根据描述，在昼间，左臂向左下方斜伸45°角，右臂向右下方斜伸45°角；夜间，白色灯光作圆形转动后再左右摇动。选项A表示该描述是正确的。根据题目描述，选项A的描述与题目中提到的信号表示方法是一致的。

解析：题目解析 选项A：“车站开行欠轴列车时，须经列车调度员准许并发令。” 这是正确的。当车站需要开行欠轴列车（即列车在某个车辆上缺少轴时），必须经过列车调度员的准许和发令才能进行。这是为了确保列车的安全和运行的顺利。

解析：题目解析 题目要求选择临潼线信号系统计轴复位支持的方式。答案选项为AB，代表预复位和立即复位。这两种方式都是临潼线信号系统计轴复位的支持方式，因此选项AB都是正确的答案。

解析：题目解析：装有压缩气体的车辆禁止手推调车。这是因为压缩气体具有一定的危险性，可能存在泄漏、爆炸等安全风险，因此应该采取安全措施，禁止手推调车来避免潜在的危险。

解析：题目解析：当需要在待发列车后部存放机车、车辆时（包括在列车尾部摘下的车辆），对于有列检作业的列车，应与列车保持一定距离以上。答案选择C，即30m。这是为了确保列检作业的安全性，避免列车后部存放的机车、车辆对列车的运行和乘客安全造成影响。距离列车30m以上可以确保足够的安全间隔。

解析：有计划的施工，涉及（）时应发布运行揭示调度命令，司机按运行揭示调度命令执行。 A.非正常行车 B.限速 C.行车方式变化 D.设备变化 答案:BCD 这道题考察的是在有计划的施工中，发布运行揭示调度命令的情况。正确答案是BCD，即当涉及到限速、行车方式变化和设备变化时，应该发布运行揭示调度命令。这样可以确保司机在施工区域内按照特定的要求和限制进行行车，从而保证行车安全。

解析： 题目：车站每日须对站内（不含货场）平过道进行检查，发现设备损坏、缺失等情况时要在《行车设备检查登记簿》内登记，通知设备维修单位采取措施加以解决。 答案：A.正确 解析：该题目描述了车站对平过道的日常检查和设备损坏、缺失等情况的处理。答案选A是正确的，因为车站应每日对平过道进行检查，并在《行车设备检查登记簿》内登记发现的问题，然后通知设备维修单位采取解决措施，这是维护平过道设施安全和运行顺畅的必要步骤。

解析： 题目要求对运行途中自动制动机发生故障的到达列车进行试验。选项 B.全部 意味着需要对整个自动制动机进行全面的测试和检查，以确保其完整性和功能性，因此是正确答案。

解析：题目解析 答案为AC。根据题目描述，这是关于集中联锁车站的信号机的功能。根据常规操作，在进站信号机（A）和出站信号机（C）上，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后，信号机会自动关闭。所以答案选项为AC。

解析：题目中提到根据发列车的不同，需要由不同的人员负责办理闭塞、布置迸路、开闭信号、交接凭证、按送列车、指示发卓蘑和发车。根据答案选项，选项C为正确答案。因此，答案C表示负责上述工作的人员是车站值班员。