目前我国铁路最大的32轴D35钳夹车自重290t,载重()。[221011101]

解析： 题目要求在货车装有高磷铸铁闸瓦时，换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的多少计算。选项中的答案C，1.7，是正确的。 根据题目中的要求，我们需要根据高摩合成闸瓦的换算压力来计算换算闸瓦压力。换算闸瓦压力是高摩合成闸瓦换算压力的一个比例值。 将选项中的每个答案带入计算，最终发现只有答案C，1.7，计算结果符合题目要求，所以选C作为正确答案。

解析：题目解析：根据题干中提到的目标和要求，列车编组计划的编制应该在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数。这与答案A“正确”相符合，因为这些措施可以提高货运效率，减少列车改编次数。

解析：题目中提到要保证能通过超限货物列车的是站内的哪条线。超限货物列车指的是尺寸超过正常限制的货物列车。为了确保超限货物列车的通过，需要选择具有足够空间的线路。在给定的选项中，正线是最主要的线路，通常具有足够的空间容纳超限货物列车。因此，答案选A.

解析：中间站多采用运统8统计货车停留时间。 在铁路运输中，中间站是指列车在发站和终点站之间的停靠站点。为了统计货车在中间站的停留时间，铁路部门使用一种叫做运统8的统计方法。因此，选项B“运统8”是正确答案。

解析：运行于相邻两个技术站之间，在（）进行摘挂车辆作业的货物列车，称为摘挂列车。 A.A.中间站 B.B.区段站 C.C.编组站 D.D.货运站 答案:A 解析：这道题考察摘挂列车的作业地点。货物列车在相邻两个技术站之间进行摘挂车辆作业的站点被称为"中间站"，所以答案是A。

解析：题目解析 题目要求对货物列车在接近长大下坡道区间的车站进行试验，检查列车的自动制动机。在这种情况下，选项 D.D.持续一定时间的全部 是正确答案。因为接近长大下坡道区间，需要对自动制动机进行全面的测试，确保其在长下坡道行驶时能够持续有效地制动，以确保列车安全。

解析：题目解析 题目提到了铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统(TDCS)或调度集中系统(CTC)。正确答案是A.正确。这是因为列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)都是用于铁路运输指挥的系统，因此题目描述的说法是正确的。

解析：区间及闭塞分区的界限类型分为（ ）。 A.站间区间 B.所间区间 C.闭塞分区 D.闭塞区间 答案:ABC 解析：这道题主要考察对铁路行车术语的理解。区间及闭塞分区是铁路上划分的重要区域，其中包括了站间区间、所间区间和闭塞分区。因此，选项A、B、C都是正确的。

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解析：题目解析：这道题考察尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应该怎么做。根据题目描述，当尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应该停止将道岔操纵，并报告相关部门处理。因此，选项B "错误" 是正确答案。