这站值班员接到邻站列车预告后，按（）规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护

解析：题目解析 选项A表示新增轨道、信号、供电等运营设备/系统或接入既有运营设备/系统的施工，选项B表示涉及轨旁、车载、中央信号设备升级的施工，选项C表示涉及通信系统线路级、中央级、网络级软硬件升级的施工，选项D表示涉及轨道、道岔、接触网/接触轨类关键行车设备大修项目的施工，选项E表示涉及110KV及以上主变电站停役超过12h、变电设备拼柜、变压器及整流柜更换的施工。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》中的规定，属于二级重大施工的项目应包括选项A、B、C和D，即新增轨道、信号、供电等运营设备/系统或接入既有运营设备/系统的施工、涉及轨旁、车载、中央信号设备升级的施工、涉及通信系统线路级、中央级、网络级软硬件升级的施工以及涉及轨道、道岔、接触网/接触轨类关键行车设备大修项目的施工。因此，答案选项为ABCD。

解析：题目中提到在调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线的线间最小距离规定。为了确保安全，牵出线与相邻线之间需要有足够的距离，以避免列车之间的干涉。根据选项中给出的距离，选项D的6500mm是最大的距离，因此可以确保最小的安全间隔，所以答案选D。

解析：题目解析 自动闭塞区间内有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。列车占用区间的行车凭证是（）。 选项A.A.路票 答案：A 解析：这道题目考查的是铁路行车的安全制度。自动闭塞是一种列车自动行车的保护系统，但当两架及其以上的信号机故障或灯光熄灭时，自动闭塞的功能受到影响，此时应停止使用基本闭塞法。行车凭证是保证列车安全行车的许可证，而在这种情况下，列车需要使用电话闭塞法行车，因此选项A.A.路票是正确的行车凭证。

解析：当出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光表示准许越过该信号机调车。选择答案D是因为月白色灯光是调车信号机的特定信号，表示可以进行调车操作。

解析：铁路调车摘挂作业包括： A. 补轴（在车辆上安装新的轴） B. 减轴（从车辆上拆卸轴） D. 换挂车组（更换连接的车辆组合） 因此，选项 A、B 和 D 是铁路调车摘挂作业的内容，所以答案为 ABD。

解析：下列哪种情况下，自动闭塞区段列车出发占用凭证为绿色许可证，发给凭证的依据仅是确认道岔位置正确及进路空闲。（ ） A.由未设出站信号机的线路上发出列车 B.超长列车头部越过出站信号机发出列车 C.发车进路信号机发生故障时发出列车 D.超长列车头部越过发车进路信号机发出列车 答案:CD 解析：题目中要求选择列车出发占用凭证为绿色许可证的情况，且发给凭证的依据仅是确认道岔位置正确及进路空闲。根据选项，只有超长列车头部越过发车进路信号机发出列车和发车进路信号机发生故障时发出列车满足这个条件。因此，答案选项为CD。

解析：根据可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、人员伤亡等情况，地铁运营突发公共卫生事件由高到低划分为Ⅰ级、Ⅱ级和Ⅲ级三个级别。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析：这个答案选A（正确）。根据题目描述，地铁运营突发公共卫生事件按照可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、人员伤亡等情况进行划分，分为Ⅰ级、Ⅱ级和Ⅲ级三个级别。因此，题目中的说法是正确的。

解析：根据题目中的规定，冲突是指列车、车辆之间相互冲撞导致破损，因此选项A（正确）是正确答案。

解析：无双间闭塞设备的双线该按单线行车时，列车进入区间的行车凭证为（）。 解析：根据题意，当无双间闭塞设备的双线按单线行车时，列车进入区间需要一种行车凭证。选项C中提到了路票作为行车凭证，所以选项C是正确答案。

解析：的答案是B. 列尾作业人员。 题目中提到了一系列操作步骤，包括关闭车辆折角塞门、摘开连接的软管、打开列尾主机锁具、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机电池断电。这些操作都是由负责列尾作业的人员来完成的。因此，答案选项B. 列尾作业人员是正确的。