没有做好联系和防护,不准()作业

解析：

解析：题目解析 题目：调车作业由调车长单一指挥。 答案：A.正确 解析：这道题目表述的是调车作业由调车长单一指挥，答案选A.正确。在铁路调车作业中，调车长负责指挥整个调车过程，确保安全、顺利完成任务。其他人员应当听从调车长的指挥和命令，以确保调车作业的顺利进行。

解析：控制台断丝表示灯着灯时，下列说法错误的是（）。 A.应立即通知电务、工务工区前来检查处理 B.控制台上进站（出站）信号机表示灯均能正常显示时，进站（出站）信号机均可正常使用 C.出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时，仍可开放出站信号机发车 D.进站信号机红灯熄灭时，应改用手信号引导接车。 答案:A 解析：控制台断丝表示灯着灯时，应立即通知电务和工务工区前来检查处理。断丝表示灯是指信号系统中的一种故障指示灯，表示信号灯的电缆发生断裂。在这种情况下，需要电务和工务人员前来检查处理故障，确保信号系统的正常运行。因此，说法A是正确的，其他选项B、C、D均是正确的说法。

解析：车站与其他单位所管线路相衔接的道岔,应由其他单位负责管理。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。根据常规情况，车站与其他单位所管线路相衔接的道岔是由车站负责管理的。车站作为交通枢纽，负责协调和控制车辆在不同线路之间的切换和转移。

解析：查定调车单项作业占用到发线、咽喉道岔组时间标准，多采用的选项为A. 写实法、B. 计算法、C. 分析法、D. 图解法。正确答案是A. 写实法。 写实法是指通过实地观察和记录现场情况来确定调车单项作业占用时间的方法。在确定调车作业所需的时间标准时，采用写实法可以更加准确地了解实际情况，考虑各种因素的影响，并根据实际情况进行时间标准的确定。

解析：电力机车、动车组错误进入无接触网线路，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。 答案：D. 一般D类 解析：根据题目描述，电力机车或动车组错误进入无接触网线路，但未发生一般C类以上的事故。事故分为A、B、C、D四个等级，其中A级最轻微，D级最严重。因此，未构成一般C类以上事故意味着事故级别为D级，故选择答案D。

解析：高温物体是在一定环境中能像可燃物传递热量并使其着火的火源之一,常见的有()。 答案: ACD 解析：根据题目要求，我们需要选择与"高温物体"相关的常见类型。根据选项，A选项表示"烟头"，C选项表示"烟囱火星"，D选项表示"加热的金属零件"。烟头、烟囱火星和加热的金属零件都可以作为高温物体，它们在一定环境中能够传递热量并使可燃物着火。因此，选项ACD是正确的答案。

解析：在将灯光熄灭或遮住以及信号灯灭灯时，与夜间应在信号机距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。 答案解析：根据题目中的描述，在将灯光熄灭或遮住以及信号灯灭灯时，在夜间应在信号机距离钢轨顶面不低于2m处加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。选项A中的钢轨顶面符合这个条件，所以选A为答案。

解析：题目解析 列尾主机夜间灯光熄灭时，车站应通知司机在前方适当地点停车。 A.正确 B.错误 答案: B 解析: 题目中描述的是列尾主机夜间灯光熄灭时，车站应通知司机在前方适当地点停车。然而，根据题目提供的信息，答案是错误的，因为正确的做法应该是在列尾主机夜间灯光熄灭时，车站应通知司机在后方适当地点停车，而不是在前方。因此，答案为B。

解析：发生军事物资丢失，属于一级军运事故。答案为C。 解析：根据选项，军事物资丢失属于军运事故的一种。在军事运输中，一级军运事故是指严重事故，可能导致重大人员伤亡、重大财产损失或影响重大军事行动的事件。由于军事物资丢失可能涉及安全问题和重大财产损失，所以被归类为一级军运事故。