《行规》规定,非集中联锁道岔在联锁失效时锁闭道岔的补充规定有那些?

正确答案：正线、到发线上的非集中联锁道岔，遇与信号机失去联锁关系，以及在非到发线上接发列车时，应采用下列办法锁闭道岔：1．对设有锁闭器的道岔，应在道岔握柄处使用锁卡和加挂锁。2．对未设锁闭器的道岔，使用钩锁器和加挂锁。

某繁忙干线列车调车作业发生冲突、脱轨、造成双线之一行车中断3h15mon,属于()事故

某繁忙干线调车作业发生冲突、脱轨、造成双线之一线行车中断3h15min,属于()事故.

某车站进站信号机外距里内,进站方向看6.1%的下坡道,并有一个长度34cm,半径为700m的油线,下坡道为()

某编组站调车发生冲突,造成直接经济损失450万元,属于铁路交通一般()事故

莫站进站信号机外制动距离内,进站方向的单位坡道附加阻力是-6.2N/KN,单位附加阻力为0.36N/KN,其换算坡度是()

莫站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是5.5%,长600吗;一段是7.8%长200吗,其单位坡道附加阻力为()N/KN

灭有做好防滑,不得()作业

没有做好联系和防护,不准()作业

旅客列车自动制动机主管压力为()

旅客列车摘下本务机车后的车列,被货运列车,机车车辆冲撞造成的事故,定位()事故