旅客列车、挂有超限货物车的恶劣车，应接入（）

解析：题目要求使用引导总锁闭接车，选出错误的说法。答案是C。在使用引导总锁闭接车时，引导信号开放后，控制台上会显示白光带，而不是没有显示。

解析：为防止在长达下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置( )。 答案: C. 避难线 解析: 避难线是为了应对列车在长下坡道上失控的情况而设置的安全设施。当列车无法制动或控制速度时，避难线可以让列车在失控情况下停下来，避免发生事故。因此，为了防止失控列车冲突或颠覆，应根据线路情况，在区间或站内设置避难线。

解析： 题目要求我们选择不属于通用货车的选项。根据答案选项，选项B表示毒品车，选项C表示罐车。通用货车是指可以用于运输各种货物的货车，而毒品车是专门用于运输毒品的车辆，不属于通用货车的范畴。罐车通常用于运输液体或气体等特定类型的货物，因此也不属于通用货车。选项A表示敞车，表示一种无顶盖的货车，选项D表示棚车，表示一种有顶盖的货车，这两种车型都可以用于运输各种货物，属于通用货车。因此，答案选项为BC。

解析： 根据题目描述，信号是指示列车运行及调车作业的命令，行车人员必须严格执行。选项中给出了接发车和列车运行作为答案选项，这符合信号所涉及的范围。而调车作业是列车在铁路站场内进行位置调整和组织作业的过程，也涉及到信号的命令。因此，正确的答案是选项BC，即列车运行和调车作业。

解析：题目解析 根据题目描述，通过减速地点标列车运行限制速度规定为减速地点标标明的速度，未标明时为25KM/H。因此，选项A"正确"是正确答案，因为减速地点标明了速度限制，列车应该按照标明的速度减速通过。

解析：在列车中关门车连续连挂不得超过（）。 答案:B 题目要求选择在列车中关门车连续连挂不得超过的数量。选项A表示1辆，选项B表示2辆，选项C表示3辆，选项D表示4辆。根据相关铁路安全规定，关门车连续连挂不得超过2辆，因此选项B是正确答案。

解析：题目解析 选项B：“中间站编开超长列车时，应征得司机同意。” 这是错误的。中间站编组超长列车时，不需要征得司机的同意。编组列车的操作通常由调度员负责，司机只需按照指示行驶即可。

解析：划分调车区的编组站、区段站，调车作业计划由B.调车区长负责编制。 解析：调车区长负责管理和组织调车作业，包括编制调车计划、安排车辆进出编组站和区段站等工作。车站调度员主要负责车站的列车运行调度工作，不涉及具体的调车作业计划编制。

解析：根据题目中的规定，在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，并且在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时不按列车冒进处理，因此选项B（错误）是正确答案。

解析：电力机车在有接触网终点的线路上进行调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有( )的安全距离。答案：C 解析：在有接触网终点的线路上进行调车时，应保持安全距离以防止机车与接触网终点发生碰撞或其他意外情况。根据题目给出的选项，C选项10m是最合理的安全距离，比其他选项更为保守。