A、4200mm
B、4000mm
C、5800mm
D、4400mm
答案：A
解析：题目解析 题目要求找出客货共线铁路列车运行速度大于120km/h，小于等于160km/h的区间双线的线间最小距离规定。选项A、B、C、D分别表示不同的距离值。根据给定条件，我们需要选择一个最小的距离。根据答案选项，选择A，即4200mm，作为线间最小距离规定。这是因为4200mm是给定选项中最小的值，符合题目要求。
A、4200mm
B、4000mm
C、5800mm
D、4400mm
答案：A
解析：题目解析 题目要求找出客货共线铁路列车运行速度大于120km/h，小于等于160km/h的区间双线的线间最小距离规定。选项A、B、C、D分别表示不同的距离值。根据给定条件，我们需要选择一个最小的距离。根据答案选项，选择A，即4200mm，作为线间最小距离规定。这是因为4200mm是给定选项中最小的值，符合题目要求。
A. 显示经道岔直向位置向正线接车的信号
B. 在关闭状态
C. 显示经道岔侧向位置接车的信号
D. 在开放状态
解析：的答案是B，表示在关闭状态。 解析：根据题目描述，复示信号机无显示，表示进站信号机。进站信号机一般用来指示列车是否可以进入正线接车。根据铁路信号系统的规定，当复示信号机无显示时，表示进站信号机处于关闭状态，即没有信号显示。因此，选项B是正确的答案。
A. 一般D类
B. 一般B类
C. 一般A类
D. 较大
解析：调车作业中发生挤道岔，未构成一般C类以上事故时，应定为一般D类事故（答案选项A）。 解析：题目描述了调车作业中发生挤道岔的情况，并指出未构成一般C类以上事故。根据铁路事故分类标准，这种情况下应定为一般D类事故，因为D类事故是指较轻微的事故。
A. 信号机
B. 站台门
C. 道岔
D. 进路
E. 列车
解析：联锁是指信号系统中（ ）之间建立一定的相互制约关系。 A.信号机 B.站台门 C.道岔 D.进路 E.列车 答案:ACD 题目解析： 联锁是指在信号系统中，信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。这是为了确保列车运行的安全和顺畅而采取的措施。信号机负责显示列车进入区段的允许信号，道岔用于引导列车进入不同的轨道，进路是列车行驶的路径。因此，选项 A、C 和 D 是正确的答案。
A. 标志
B. 型号
C. 标签信号
解析：的答案是A：标志。根据题目描述，货物列车尾部安全防护装置具有标识列车尾部的功能，这意味着它可以标志列车尾部的位置，从而提供警示和安全保护。
A. 到达场
B. 出发场
C. 到发场
D. 直通场
解析：题目解析：这道题考察的是不同类型的火车场的功能。根据题目描述，该火车场主要接入到达解体列车。根据选项，只有到达场符合这个描述，因为它主要是接收到达的列车，并进行相关的操作和处理。其他选项如出发场、到发场、直通场都不一定具备这个功能。因此，答案选项为A. 到达场。
A. 上行线行车
B. 反方向行车
C. 上行线行车、反方向行车
D. 三线行车
解析：在自动闭塞区段，A站至B站为三线行车，其中两条线为双线自动闭塞，另外一条线为单线自动闭塞。改按电话闭塞法行车时，A站向B站开行23001次列车（经上行线反方向运行），填写路票时，路票上应加盖“上行线行车、反方向行车”章。选择答案C是因为题目中明确指出列车经过上行线反方向运行，因此路票上需要标注"上行线行车、反方向行车"，而不仅仅是单一的上行线行车或反方向行车。
A. 专业人员
B. 非专业人员
C. 任何人员
D. 行车人员
解析：题目要求在发现牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之接触。选项B中的"非专业人员"指的是没有专业培训或资质的人员，因为这种情况涉及到电力和接地的安全问题，应由专业人员来处理。
A. 在铁路网中的作用和性质
B. 近期的客货运量
C. 技术标准
D. 装备类型
解析：题目解析 新建和改建铁路的等级，根据( )确定。 A. 在铁路网中的作用和性质 B. 近期的客货运量 C. 技术标准 D. 装备类型 答案:AB 这道题目要求确定新建和改建铁路的等级。根据题目提供的选项 A、B、C、D，我们可以看到每个选项都代表一个确定等级的因素。根据题目的要求，我们需要选择与确定等级相关的因素。根据常识和对铁路建设的了解，确定等级的因素应该包括在铁路网中的作用和性质以及近期的客货运量。因此，正确答案为选项AB。
A. 手拎
B. 摘挂
C. 运输
D. 搬运
解析：题目解析：根据题目描述，列尾作业人员在进行取送操作时，需要遵守一定的操作规范，禁止使用主机天线作为提手，禁止在地上拖动、抛扔等粗暴操作。选项 D.搬运最符合要求，因为取送列尾主机的过程需要进行搬运操作，而且该选项与题目中的描述相吻合。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在超过6‰坡度的岔线上调车作业，如果需要限制车辆数，机务部门会提出并与车站商定后将其纳入《站细》。答案选择A，即正确。这是因为在超过6‰坡度的岔线上进行调车作业时，为了确保安全，需要对车辆数目进行限制。机务部门会提出这个限制，并与车站商定后将其记录在《站细》中，以便准确执行。
