×
单选题
安全线有效长度一般不小于50m,非集中联锁倾向道岔条件在下,其有效长根据()确定
A
轨道绝缘和警冲标
B
尖轨尖端和车档
C
警冲标和车档
D
调车信号机和车档
答案解析
正确答案：C
解析：
安全线有效长度一般不小于50m，非集中联锁倾向道岔条件在下，其有效长根据（）确定 A.轨道绝缘和警冲标 B.尖轨尖端和车档 C.警冲标和车档 D.调车信号机和车档 答案:C
解析：安全线有效长度是指通过道岔切换后，列车仍然能安全停止的线路长度。对于非集中联锁倾向道岔条件在下的情况，安全线有效长度的确定与警冲标和车档有关。警冲标用于指示列车司机注意减速或停车，而车档是用来防止车辆超出安全线的装置。因此，答案选择C，即警冲标和车档。
相关知识点：
安全线有效长看警冲标车档
相关题目
单选题
当进路办好以后,如列车已进入接近区段时,按下( )按钮和进路始端按钮延时解锁进路.
单选题
当进路办好以后,如列车未进入接近区段时,按下( )按钮和进路始端按钮,信号机即行关闭,进路即可取消.
单选题
使用引导总锁闭方式接车,开放的引导信号在( )自动关闭.
单选题
在调车信号机外方接近区段内留有车辆或无接近区段的情况下,开放的调车信号机在( )自动关闭.
单选题
开放的调车信号机在( )自动关闭.
单选题
开放的列车信号机在( )自动关闭.
单选题
( )指在铁路线路上铺面宽度不足2.5米,与道路贯通的平面交叉.
单选题
道口指铁路线路上铺面宽度在( )及以上,直接与道路贯通的平面交叉.
单选题
要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指单向( ).
单选题
进站信号机外制动距离内的下坡道是指平均坡道减去曲线阻力相当量坡道的( ).
