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向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车,判断不应答原因及准备好进路后,再行进站。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车,判断不应答原因及准备好进路后,再行进站。 答案: A (正确) 解析: 正确答案是A,因为在单线不应答站,如果列车没有应答或无法接受信号,应在进站信号机外停车。停车后,车站值班员会判断列车不应答的原因,并确保进路准备就绪后,才允许列车进站。

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民用建筑内建筑面积大于()平米的地下或半地下公共活动场所,应设置疏散照明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-53a0-c0f5-18fb755e881a.html
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《铁路技术管理规程》规定,凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员,均须熟悉和执行( )的有关规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-5cb0-c0f5-18fb755e8809.html
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机械化驼峰,车辆溜放速度调整主要依靠车辆减速器
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-f2d8-c0f5-18fb755e8811.html
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快速货物班列以及图定回送客车底的列车按有车辆乘务员值乘的列车办理。
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-be90-c0f5-18fb755e8818.html
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铁路信息系统建设应坚持统一领导、( )的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-8aa0-c0f5-18fb755e8816.html
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旅客列车始发前,应进行列车自动制动机的全部试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4838-c0f5-18fb755e881a.html
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轴重25t重载货车在重车位时,高磷特快闸瓦换算闸瓦压力,自动制动机为360kpa,人力制动机伟50kn
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防火窟一般安装在()上。
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遇下列( )情况,禁止跟踪出站调车。
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向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车,判断不应答原因及准备好进路后,再行进站。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车,判断不应答原因及准备好进路后,再行进站。 答案: A (正确) 解析: 正确答案是A,因为在单线不应答站,如果列车没有应答或无法接受信号,应在进站信号机外停车。停车后,车站值班员会判断列车不应答的原因,并确保进路准备就绪后,才允许列车进站。

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相关题目
民用建筑内建筑面积大于()平米的地下或半地下公共活动场所,应设置疏散照明。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

解析:民用建筑内建筑面积大于300平米的地下或半地下公共活动场所,应设置疏散照明。答案选择C. 300。 这道题考察的是民用建筑内大型地下或半地下公共活动场所的疏散照明要求。根据规定,当建筑面积大于300平米时,这样的场所应该设置疏散照明。因此,答案选择C. 300。

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《铁路技术管理规程》规定,凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员,均须熟悉和执行( )的有关规定。

A.  《站细》

B.  《行规》

C.  《调规》

D.  《事规》

解析:根据题干中提到的《铁路技术管理规程》,要求参加作业的站、段、所等有关人员必须熟悉和执行某个规定。选项A中的《站细》是符合这一要求的规定,因此选项A是正确答案。

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机械化驼峰,车辆溜放速度调整主要依靠车辆减速器

A. 正确

B. 错误

解析:机械化驼峰,车辆溜放速度调整主要依靠车辆减速器 答案:A.正确 解析:机械化驼峰是指使用机械设备对列车进行驼峰操作,以平稳地连接两节车厢。在机械化驼峰中,车辆溜放速度的调整主要是通过车辆减速器来实现的。车辆减速器是一种用于调整车辆溜放速度的装置,通过改变减速器的设置,可以控制车辆溜放的速度,以确保连接车厢的平稳性。

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快速货物班列以及图定回送客车底的列车按有车辆乘务员值乘的列车办理。

解析:题目解析:快速货物班列以及图定回送客车底的列车按有车辆乘务员值乘的列车办理。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目的描述,快速货物班列以及图定回送客车底的列车是按照有车辆乘务员值乘的列车办理的。这意味着这些列车会有乘务员在列车上执勤。因此,选项B "错误" 是正确的答案,因为题目说法与实际情况不符。

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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题的答案是A,即正确。向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。调度命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等相关事项,并且如果需要限速运行,也需要在命令中注明。这样可以确保列车在施工封锁区间内按照指定的行车要求和时刻表进行运行。

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铁路信息系统建设应坚持统一领导、( )的原则。

A.  统一规划

B.  统一标准

C.  统一建设

D.  统一管理

解析:铁路信息系统建设应坚持统一领导、( )的原则。 A. 统一规划 B. 统一标准 C. 统一建设 D. 统一管理 答案:ABCD 解析:题目描述了铁路信息系统建设应坚持统一领导和某个原则,选项ABCD中的统一规划、统一标准、统一建设和统一管理都是与铁路信息系统建设相关的原则。因此,铁路信息系统建设应坚持统一领导、统一规划、统一标准、统一建设和统一管理的原则。

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旅客列车始发前,应进行列车自动制动机的全部试验。

A. 正确

B. 错误

解析:题目说的是旅客列车在始发前应进行列车自动制动机的全部试验。答案选B,即错误。这是因为旅客列车在始发前进行的试验通常是检查列车的各项功能和设备是否正常工作,包括制动系统。而列车自动制动机的全部试验通常是在列车行驶过程中进行,而不是在始发前。

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轴重25t重载货车在重车位时,高磷特快闸瓦换算闸瓦压力,自动制动机为360kpa,人力制动机伟50kn

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是A(正确)。题目中提到轴重25t重载货车在重车位时,使用高磷特快闸瓦换算闸瓦压力,同时给出了自动制动机的压力为360kpa和人力制动机的力为50kn。这里是在说明不同的制动系统参数的情况下使用了特快闸瓦进行换算,而不是直接使用给定的数值进行计算。因此,答案为正确。

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防火窟一般安装在()上。

A.  防火卷帘

B.  防火阀

C.  防火门

D.  防火墙

E.  以上都不对

解析:防火窟一般安装在()上。 A. 防火卷帘 B. 防火阀 C. 防火门 D. 防火墙 E. 以上都不对 答案:CD 答案解析:防火窟通常安装在防火门和防火墙上。防火卷帘和防火阀主要用于阻止火势蔓延,而防火门和防火墙是用来隔离火灾区域和其他区域,起到防止火势蔓延的作用。因此,选项C和D都是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-13b0-c0f5-18fb755e881d.html
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遇下列( )情况,禁止跟踪出站调车。

A.  出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道

B.  先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机

C.  一切电话中断

D.  降雾、暴风雨雪时

解析:题目解析 答案:ABCD 该题目是关于禁止跟踪出站调车的情况的问题。根据选项分析: A. 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道:如果出站方向区间存在瞭望不良的地形或有长大上坡道,会影响跟踪出站调车的安全,因此禁止跟踪出站调车。 B. 先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机:如果先发列车需要返回区间,或者后部挂有由区间返回的补机,也会影响跟踪出站调车的安全,因此禁止跟踪出站调车。 C. 一切电话中断:如果存在一切电话中断的情况,会导致无法进行有效的通讯和指挥,因此禁止跟踪出站调车。 D. 降雾、暴风雨雪时:在降雾、暴风雨雪等恶劣天气条件下,视线不良,会影响跟踪出站调车的安全,因此禁止跟踪出站调车。 综上所述,选项ABCD都是禁止跟踪出站调车的情况,因此答案为ABCD。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-9a40-c0f5-18fb755e8807.html
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