判断题
向封锁区间发出路用列车时,应办理行车闭塞手续,并以路票为凭证.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
该说法是**错误**的。
根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定:
1. **关于闭塞手续**:向封锁区间发出路用列车时,**不办理**正常的行车闭塞手续。因为区间已经封锁,正常的闭塞设备停止使用或不再作为行车依据。
2. **关于行车凭证**:向封锁区间发出路用列车时,行车凭证是**调度命令**,而不是路票。
**正确做法总结:**
向封锁区间发出路用列车时,须经列车调度员发布调度命令,该**调度命令**即为进入封锁区间的行车凭证。路票通常用于电话闭塞法行车时的凭证,不适用于封锁区间的路用列车作业。
相关知识点:
封锁区间发路用列车凭证错
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
《铁路货运票据电子化作业办法》是自( )起实施.
单选题
车号人员应按列车编组顺序表核对( )和货运票据,无误后,按规定与机车乘务员办理交接.
单选题
区段负责制是指在对货物列车的交接检查中,按列车运行区段划分( )站责任的制度.
单选题
货运检查人员应认真执行( ),按规定检查列车中货物装载、加固、施封及篷布苫盖状态,以及车辆门窗关闭情况,发现异状时,应及时处理.
单选题
货物列车本务机车在车站进行调车作业时,无论单机还是带有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由( )负责.
单选题
有列检作业列车,机车与第一辆车的软管连结,由( )负责.
单选题
无列检作业列车,机车(单班单司机值乘除外)与第一辆车的车钩摘解,由( )负责.
单选题
机车(单班单司机值乘除外)与第一辆车的车钩连挂,由( )负责.
单选题
设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,如不能立即修复时,应停止使用,并在( )内登记.
单选题
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在( )内登记.
