在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆所需要的（）。

解析：铁路交通事故分为特别重大、大、险性和一般事故。( ) A.正确 B.错误 答案：B 解析：选择B，即错误。铁路交通事故的分类通常根据事故的严重程度进行划分，常见的分类包括特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。其中，特别重大事故是最严重的级别，一般是指造成重大人员伤亡和财产损失的事故。

解析：题目解析 题目要求填记运统1载重栏时，5吨空集装箱的自重应该按照多少填记。选项中给出了四个选项：A. 0.4吨，B. 0.6吨，C. 0.7吨，D. 0.9吨。根据题目中的要求，我们需要选择一个与5吨空集装箱自重相符合的选项。在选项中，只有选项D的0.9吨与5吨相近，因此答案为D。

解析：的答案是B：错误。在自动站间闭塞设备故障而半自动闭塞设备正常运行时，不需要停止基改电。停基改电是指停止供电基站的工作，通常用于某些特定情况下的维护或紧急修复，而不是在半自动闭塞设备正常工作时的常规操作。

解析：根据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》的规定，三开道岔的钩锁器应安装于转辙机第三、第四对短尖轨枕间。因此，选项C是正确答案。

解析：的答案是B：“客车特xx次”。题目要求对特快旅客列车进行称呼，根据选项，正确的称呼是“客车特xx次”。

解析：四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（ ）——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。 A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光 C.一个红色灯光 D.一个月白色灯光 答案:B 答案选择B，一个黄色灯光。这是因为在四显示自动闭塞区段中，黄色灯光表示准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。黄色灯光是一种警示信号，它告诉列车驾驶员需要减速并做好停车的准备。

解析：部属货车中，集装箱车的基本车种是（）。 A.A.Ｊ B.B.X C.C.K D.D.C 答案解析：根据题目的描述，我们需要确定部属货车中集装箱车的基本车种。从选项中，只有选项B（X）表示集装箱车，其他选项不符合要求。因此，答案是B。

解析： 在横越铁路线路时，应当采取一站、二看、三通过的步骤，同时注意左右方向上机车、车辆的动态以及脚下是否有障碍物。在给出的选项中，A选项“机车、车辆”包括了横越铁路线路时需要特别注意的交通工具，因此选A。

解析：单线半自动闭塞电气集中控制台上的闭塞机按钮，每个方向设有三个按钮，分别是闭塞按钮、复原按钮和( )。[221011303] 答案：B. 事故按钮 解析：在单线半自动闭塞系统中，闭塞机按钮用于关闭轨道区段，确保列车在区段内的安全行车。复原按钮用于恢复闭塞机按钮的作用，取消关闭状态。而事故按钮则用于应对突发的事故情况，可以立即停止所有列车的运行，以确保安全。因此，事故按钮是单线半自动闭塞电气集中控制台上闭塞机按钮的一部分。

解析：车机联控用语中，直达特快旅客列车称为“客车直XX次”。答案选A。 解析：在车机联控用语中，直达特快旅客列车被称为“客车直XX次”。这个用语表示这是一辆直达特快旅客列车，其中XX表示具体的列车号。直达特快列车是从起点站直接到达目的站的高速旅客列车，没有中途停靠。使用这个用语可以清楚地传达给司机和其他工作人员这是一辆直达特快列车，以便做好相应的准备和安排。因此，答案选择A。