A、A.装、卸、排计划
B、B.日班.计划
C、C.各方向列车到发计划
D、D.阶段计划
答案:B
解析:编组站必须根据铁路局调度所下达的(),正确地编制车站班计划。 答案解析:根据题目描述,编组站需要根据铁路局调度下达的某项计划来编制车站的班计划。在选项中,只有日班计划可以与铁路局调度下达的计划相对应,因为日班计划是按照每天的工作日制定的计划,与调度所下达的计划相匹配。因此,答案选项B是正确的。
A、A.装、卸、排计划
B、B.日班.计划
C、C.各方向列车到发计划
D、D.阶段计划
答案:B
解析:编组站必须根据铁路局调度所下达的(),正确地编制车站班计划。 答案解析:根据题目描述,编组站需要根据铁路局调度下达的某项计划来编制车站的班计划。在选项中,只有日班计划可以与铁路局调度下达的计划相对应,因为日班计划是按照每天的工作日制定的计划,与调度所下达的计划相匹配。因此,答案选项B是正确的。
A. 上行线行车
B. 反方向行车
C. 上行线行车、反方向行车
D. 三线行车
解析:在自动闭塞区段,A站至B站为三线行车,其中两条线为双线自动闭塞,另外一条线为单线自动闭塞。改按电话闭塞法行车时,A站向B站开行23001次列车(经上行线反方向运行),填写路票时,路票上应加盖“上行线行车、反方向行车”章。选择答案C是因为题目中明确指出列车经过上行线反方向运行,因此路票上需要标注"上行线行车、反方向行车",而不仅仅是单一的上行线行车或反方向行车。
A. 铁路局
B. 铁路办事处
C. 事故发生地安全监管办
D. 站段
解析: 题干询问一般事故发生后,由哪个组织进行调查。根据选项,选择事故发生地安全监管办作为答案是正确的。一般事故的调查是在事故发生地进行的,由事故发生地的安全监管办负责组织调查工作,以确定事故原因、采取相应的措施,并做出相关的报告和处理。因此,选择C选项是正确的。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
解析:军用人员列车中装载弹药和油料的车辆需要至少偏离1辆车(答案A) 解析:这道题考察的是军用人员列车中装载弹药和油料的车辆与机车之间的隔离要求。即使车列条件不足,为了安全考虑,至少需要偏离1辆车。因此,选择A. 1辆作为答案。这样可以确保装载弹药和油料的车辆与机车之间有足够的间隔,以减少潜在的风险和危险。
A. 专业知识
B. 技能
C. 身体素质
D. 心理素质
解析:题目解析 题目要求应急救援队伍的应急救援人员应当具备的必要素质。根据题目描述,应急救援人员需要具备专业知识、技能、身体素质和心理素质,以便在应急救援任务中有效地执行任务并应对各种情况。这些素质都是应急救援人员必备的基本素质,因此,正确答案是ABCD,即所有选项都是应急救援人员应当具备的素质。
A. 紧急制动
B. 常用制动
C. 减速停车
D. 立即采取停车措施
解析:立即停车是指立即采取停车措施。答案选择D。 解析:根据题目中的描述,在《技规》中,立即停车是指司机根据现场实际情况,自行决定采取何种停车措施。因此,立即停车就是立即采取停车措施,故答案选择D。
A. 附件1
B. 附件2
C. 附件3
D. 附件4
解析:根据《铁路技术管理规程》附件的编号,绿色许可证对应的附件是附件2。因此选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:社会主义职业道德,是人类社会职业发展的新阶段,它全面继承了历史上职业道德传统中的有价值因素,反映了社会主义社会中职业活动的客观要求。 答案:B 解析:选项B为错误答案。社会主义职业道德并不是人类社会职业发展的新阶段,而是在社会主义社会中对职业道德的特定理解和要求。它在继承了历史上职业道德传统的有价值因素的同时,也与社会主义社会的特点和要求相结合,反映了社会主义社会中职业活动的客观要求。因此,选项B为错误答案。
A. 50km/h
B. 60km/h
C. 75或80km/h
D. 90km/h
解析:的答案是C。在四显示自动闭塞区段,当列车通过进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时,其限制速度为75或80km/h。这是因为在这种情况下,列车需要减速进站,并且在进站信号机之后的区段需要以较低的速度行驶。
A. 调车指挥人
B. 领车人员
C. 调车组
D. 值班干部
解析:集中区推进或牵引车辆运行时,司机、调车指挥人、车站值班员(信号员)三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时,要在查明原因后,方可开始作业。答案选择A,即调车指挥人。根据题目描述,三方参与调车进路联控,而如果其中一方未参与联控,需要查明原因后才能开始作业。因此,调车指挥人是参与联控的一方之一。
解析: