自动闭塞区间内有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车.列车占用区间的行车凭证是().

一次货物作业平均停留时间,可用号码制方法进行统计.( )

号码制统计方法是按每一辆货车实际到发时分结算,统计的货车停留时间比较准确.( )

现在车是指每日18:00时管内现有的全部车辆数,是运用车和非运用车之和.( )

企业自备车和企业租用车,当其在空车状态下,按照轴公里计费,也按运用车统计.( )

卸车作业未完的货车视为重车.( )

装车或倒装作业未完的车辆视为重车.( )

企业的自备车与租用车的空车,因须按规定返回企业指定地点,铁路无权运用,因而不包括在运用车内.( )

无调中转车随中转列车到达车站,并随原列车出发,它的技术作业过程与所在列车在到发线上的作业过程相同.( )

开往北京或由支线开往干线的列车为上行列车,车次号编为单数.( )

为判明列车的性质和等级,便于列车运行组织和管理,每类列车都给予一定的编号,称为车次.( )