自动闭塞区间内有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车.列车占用区间的行车凭证是().

**解析：** 本题考查的是铁路行车组织中，当基本闭塞法停用改用电话闭塞法时的行车凭证规定。 1. **情境分析**： * 题目指出在自动闭塞区间内，有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭。根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则，这种情况下无法保证列车运行的安全间隔，因此必须**停止使用基本闭塞法**。 * 此时，行车方式改为**电话闭塞法**。 2. **行车凭证判定**： * **电话闭塞法**是指相邻两站（或线路所）通过电话联系，确认区间空闲后，办理闭塞手续。 * 在电话闭塞法下，列车占用区间的唯一合法行车凭证是**路票**。 * 其他选项分析： * **B. 调度命令**：调度命令是发布行车指令的依据，通常作为辅助文件或特定情况下的依据，但在电话闭塞法正常办理时，直接凭证是路票。 * **C. 绿色许可证**：这是在自动闭塞区段，出站信号机故障但第一离去区段空闲等特定情况下，继续使用基本闭塞法（或半自动闭塞特定情况）时的凭证，不适用于已改用电话闭塞法的情况。 * **D. 出站信号**：这是基本闭塞法正常使用时，列车出站的信号显示，既然已经停止使用基本闭塞法，出站信号机可能显示停车信号或无效，不能作为凭证。 **结论：** 当停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是**路票**。 故正确答案为 **A**。