自动闭塞区间,为执行特殊任务,在夜间开行轻型车辆时,其行车凭证是().

这道题考查的是《铁路技术管理规程》中关于**轻型车辆**在**自动闭塞区间**夜间使用时的行车凭证规定。 ### 解析过程： 1. **明确场景条件**： * **区间类型**：自动闭塞区间。 * **时间/环境**：夜间。 * **任务性质**：执行特殊任务。 * **车辆类型**：轻型车辆（指由随乘人员能随时撤出线路的轻型轨道车及其他非机动轻型车辆）。 2. **依据规章分析**： 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第398条及相关补充规定： * 在**自动闭塞区间**，轻型车辆原则上应在昼间使用，按列车办理。 * 若因特殊需要必须在**夜间**使用时，由于夜间视线不良，且自动闭塞区间的通过信号机在夜间可能无法完全保障轻型车辆的安全（因为轻型车辆速度慢，容易追尾或影响后续列车），因此必须停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。 * 当改用电话闭塞法行车时，其行车凭证为**路票**。 3. **选项辨析**： * **A. 轻型车辆使用书**：这是轻型车辆在**昼间**、不影响列车运行的情况下，在区间作业时使用的凭证，或者作为申请使用的依据，但在夜间自动闭塞区间改为电话闭塞行车时，它不是主要的行车凭证（路票才是进入区间的许可）。 * **B. 调度命令**：调度命令是发布行车指令的依据，例如命令停止基本闭塞法改用电话闭塞法，但调度命令本身通常不直接作为进入区间的“行车凭证”（除特定情况如绿色许可证等，但此处语境下路票更准确）。 * **C. 出站信号**：自动闭塞区间正常行车时看信号，但夜间开行轻型车辆属于特殊情况，需停用基本闭塞，因此不能仅凭出站信号机显示运行。 * **D. 路票**：在自动闭塞区间，因特殊原因（如夜间开行轻型车辆）停止基本闭塞法改用电话闭塞法时，行车凭证为路票。 ### 结论： 在自动闭塞区间，夜间开行轻型车辆时，需停止基本闭塞法，改用电话闭塞法，此时行车凭证为**路票**。 故正确答案为：**D**