三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为().

**解析：** 本题考查的是在自动闭塞区段，特定信号设备故障时的行车凭证规定。 1. **场景分析**： * **闭塞方式**：三显示自动闭塞。 * **设备状态**：车站控制台监督器表示良好（说明区间占用情况可正常监视），但**发车进路信号机故障**。 * **作业内容**：发出列车。 2. **规章依据**： 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第315条及相关行车组织规则的规定： * 在自动闭塞区段，当出站信号机或**发车进路信号机**故障时，列车越过该信号机的行车凭证为**绿色许可证**（《技规》附件2）。 * 此时，虽然信号机故障无法显示进行信号，但由于是自动闭塞区段且监督器良好，可以通过绿色许可证授权列车越过故障的信号机进入区间或下一闭塞分区。 3. **选项辨析**： * **A. 调度命令**：通常作为辅助凭证或在特定非正常行车情况下使用（如向封锁区间开行救援列车等），不是自动闭塞区段信号机故障时的主要行车凭证。 * **B. 绿色许可证**：正确。适用于自动闭塞区段出站或发车进路信号机故障、超长列车头部越过出站或发车进路信号机等情况。 * **C. 路票**：适用于**电话闭塞法**行车时。只有在基本闭塞法停用（如自动闭塞设备完全故障）改用电话闭塞时，才使用路票。本题中仅发车进路信号机故障，基本闭塞法并未停用，故不使用路票。 * **D. 红色许可证**：即《技规》附件3，主要用于自动闭塞区段通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，或者在半自动闭塞区段特定情况下使用，不适用于发车进路信号机故障的发车场景。 **结论：** 在三显示自动闭塞车站，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为**绿色许可证**。 故正确答案为 **B**。