A、A.棚车
B、B.冷藏车
C、C.检衡车
D、D.除雪车
答案：B
解析：的答案是B，即冷藏车。解析：在部属车辆中，冷藏车是专门用于运输冷藏货物的货车。其他选项中，A.棚车是一种带有棚顶的货车，C.检衡车是用于测量车辆重量的车辆，D.除雪车是用于清除雪量的车辆，它们都不是专门用于运输货物的车辆。
A、A.棚车
B、B.冷藏车
C、C.检衡车
D、D.除雪车
答案：B
解析：的答案是B，即冷藏车。解析：在部属车辆中，冷藏车是专门用于运输冷藏货物的货车。其他选项中，A.棚车是一种带有棚顶的货车，C.检衡车是用于测量车辆重量的车辆，D.除雪车是用于清除雪量的车辆，它们都不是专门用于运输货物的车辆。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B（错误）。题目描述要求行车人员必须执行列车调度员命令，并服从车站值班员的指挥。然而，这个说法是错误的。行车人员必须服从列车调度员的命令，而不是车站值班员。车站值班员的职责是管理车站运营和处理客户服务事务，而不涉及列车调度和指挥。因此，答案为错误。
A. 列检
B. 机车乘务员
C. 车站
D. 救援列车人员
解析：题目解析： 救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结是由车站的人员负责的。开车前的简略试验由车站负责。答案选择C。根据题目描述，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结是在车站进行的操作，因此由车站的人员负责。开车前的简略试验也是在车站进行的，所以由车站负责。
A. 封锁区间
B. 开通区间
C. 恢复原行车闭塞法
D. 停基改电
解析：越出站界调车的手续与凭证为半自动闭塞单线区间，区间必须空闲，取得停基改电的调度命令，并有出站调车通知书。答案选择D。在越出站界调车过程中，需要进行一系列的手续和取得相应的凭证，包括停基改电的调度命令和出站调车通知书。其他选项在这个过程中并不适用。
A. 线路最大等级速度规定的列车紧急制动距离位置
B. 500m
C. 800m
D. 1200m
解析：题目解析：当列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车的地点，应按照线路最大等级速度规定的列车紧急制动距离位置进行防护。这意味着应该在列车停车位置前方的一定距离内设置防护措施，以确保来车方向的安全。因此，选项A是正确答案。选项B、C和D中给出的距离并不符合规定的防护距离。
A. A.热情周到
B. B.尊客爱货
C. C.团结协作
D. D.安全正点
解析：题目中描述的是铁路运输服务的优质程度及所要达到的效果。根据选项，答案A选项"热情周到"最符合对服务质量和效果的要求，因此选A。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题是关于车站值班员在出站调车作业时的操作规定。根据题目描述，在后方站向该区间办理出站（跟踪）调车作业时，车站值班员在调车列车未返回站内之前不允许退行。这意味着在调车列车还没有返回站内之前，车站值班员不会允许其他列车在该区间进行退行操作。根据这个规定，答案选项A（正确）是正确的。
A. A.特快
B. B.快速
C. C.直通
D. D.普通
解析：军用卫生列车的等级，属重点运输时，可按（）旅客列车掌握。 A.A.特快 B.B.快速 C.C.直通 D.D.普通 答案：A 解析：根据题目提到的情境，军用卫生列车在重点运输时，可以按特快旅客列车掌握。这意味着军用卫生列车的等级应该与特快列车相匹配，因此答案选项A.特快是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：在接近连挂标有△W的车辆以及带有△W的车辆连挂其他车辆时，应在不少于10车处一度停车后，再按照“十、五、三车制”进行连挂作业。 答案：A.正确 解析：根据题目描述，当接近连挂标有△W的车辆以及带有△W的车辆时，在不少于10车处应该一度停车，然后按照“十、五、三车制”进行连挂作业。因此，选项 A 正确地表示了这一点。
A. 0
B. 8
C. 18
D. 24
解析：电话记录号码自每日（ ）时起至（ ）时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定。 A.0 B.8 C.18 D.24 答案:AD 这道题是在问电话记录号码的编号规则。根据题目的描述，电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号。因此，答案选项为AD。
A. ATO方式
B. ATP手动方式
C. 人工限制向前方式
D. 切除ATP方式
解析：《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，在运营期间列车以电话闭塞法行车时，列车自实施电话闭塞法的起点站起以切除ATP方式运行。因此，答案选项D. 切除ATP方式是正确的。
