列车需退行至站内,进站前,前方领车人员应确认准许进站的信号,并通知司机。列车进站后,应指挥列车进入站内停车。( )

解析：题目解析 题目考察临潼线（9号线）设有几座牵引降压混合变电所。正确答案是C选项“12”。因为题目中明确指定是临潼线（9号线）的情况，只有C选项“12”符合题意。

解析：题目要求确定特大桥梁、长大隧道、轮渡、装备区域联锁设备区段、装备列控设备区段、调度集中区段和重载列车、组合列车的特殊行车组织办法的制定单位。在选项中，A选项"铁路局"指的是铁路运输的管理机构，B选项"总公司"通常是指铁路公司的总部，C选项"车务站段"是指车站的管理单位，D选项"施工单位"是指进行具体施工工作的单位。根据题目要求，我们需要选择一个制定特殊行车组织办法的单位，而这些办法通常是由铁路运输的管理机构——铁路局来制定，因此选项A"铁路局"是最符合题意的答案。

解析：题目解析 当铺设轨道的路基面高于天然地面时，路基以填筑方式构成，这种路基称为路堤。答案选项A是正确的。路堤是指将路基填筑在天然地面之上的部分，用以提升轨道的高度或保证轨道平稳度的一种工程构造。填方是指挖掘土方后，用挖出的土石料填充在别处形成路堤或其他构筑物，所以选项C填方是填筑路堤的一种方式。挖方是指挖掘土方的过程，选项D挖方与路堤的概念相反，因此不正确。路堑是指将轨道凹陷在地面之下的部分，与填筑路堤相反，所以选项B路堑也不正确。

解析：的答案是C（100）。根据题目的描述，造成100人以上的重伤（包括急性工业中毒）被定义为特别重大事故。因此，只有选项C（100）符合这个条件。

解析：题目解析 题目要求解释为什么选择答案B（错误）。题目描述了在单线铁路中，当所有电话都中断时，优先发车站为开上行列车的车站。根据题目描述，答案B（错误）是正确的，因为优先发车站不一定是开上行列车的车站。

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解析：题目解析 通过旅客列车变更到发线使用时，应取得铁路局调度的同意。 答案解析：选A.正确 根据题目的描述，当旅客列车需要变更到发线使用时，应该取得铁路局调度的同意。这是因为变更到发线使用涉及列车运行的调度和安全，需要得到铁路局调度的批准，确保各列车之间的协调和安全性。

解析：题目解析：预告、驼峰、驼峰辅助信号机显示距离，不得小于400m。答案选择B。根据题目描述，预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离应满足一定要求，不得小于一定数值。从给出的选项中，400m是满足要求的最小距离，因此选项B为正确答案。

解析：题目解析：正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由工务处公布。答案选择A，即正确。这是因为正线、到发线及正线与到发线间的道岔属于工务部门的管理范围，工务处负责公布和管理这些道岔的侧向过岔速度。

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