A、通报表扬
B、嘉奖
C、鼓励
D、赞美
答案:AB
解析:员工奖励形式包括()等形式。 A.通报表扬 B.嘉奖 C.鼓励 D.赞美 答案:AB 解析:选项A和B是正确的。员工奖励形式可以包括通报表扬和嘉奖。通报表扬是指通过公告或者其他途径向员工公开表扬,以表彰其优秀表现;嘉奖是指给予员工一定的奖励或者荣誉,以鼓励其积极进取。选项C和D没有被提及,所以不是正确的答案。
A、通报表扬
B、嘉奖
C、鼓励
D、赞美
答案:AB
解析:员工奖励形式包括()等形式。 A.通报表扬 B.嘉奖 C.鼓励 D.赞美 答案:AB 解析:选项A和B是正确的。员工奖励形式可以包括通报表扬和嘉奖。通报表扬是指通过公告或者其他途径向员工公开表扬,以表彰其优秀表现;嘉奖是指给予员工一定的奖励或者荣誉,以鼓励其积极进取。选项C和D没有被提及,所以不是正确的答案。
A. 感烟探测器
B. 手动报警按钮
C. 声光警报器
D. 温感探测器
解析:题目解析:火灾自动报警系统中,用于人工触发火灾报警信号的设备是手动报警按钮。手动报警按钮通常安装在易于到达的位置,供人们在发现火灾时立即按下,以触发火灾报警。因此,正确答案是B. 手动报警按钮。
A. 30辆
B. 25辆
C. 20辆
D. 15辆
解析:题目解析:特种部队人员物资车混合编组(),可开行军用列车。 答案选项为:A. 30辆 B. 25辆 C. 20辆 D. 15辆 答案解析:这道题考察的是特种部队人员物资车混合编组的数量。通常情况下,军用列车编组相对较小,以便于快速机动。根据常规编组要求,特种部队人员物资车混合编组的数量应该相对较少。因此,最合理的选项是D. 15辆。
A. 信号系统轨旁设备故障
B. 切除车载ATP的列车
C. 施工列车【含工程车】运行时
D. 行调认为有必要时
E. 列车救援连挂
解析:()采用区段闭塞组织行车。 A. 信号系统轨旁设备故障 B. 切除车载ATP的列车 C. 施工列车【含工程车】运行时 D. 行调认为有必要时 E. 列车救援连挂 答案:ABCD 这道题要求选择采用区段闭塞组织行车的情况。区段闭塞是一种列车行车控制方式,用于确保列车在铁路线路上安全运行。根据选项的描述,当信号系统轨旁设备故障、切除车载ATP的列车、施工列车(包括工程车)运行时以及行调认为有必要时,可以采用区段闭塞组织行车。因此,正确的选择是ABCD。
A. 《站细》或集团公司发布的技术资料
B. 《站细》
C. 集团公司发布的技术资料
D. 《技规》
解析:题目解析 这道题目是关于动车组列车从正线变更到到发线接车时的要求。根据题目描述,必须确认到发线能接发动车组的股道,即需要查阅相关文件资料。根据选项,应选择包含规定能接发动车组股道的文件资料。答案选项A的"《站细》或集团公司发布的技术资料"包含了两种可能的文件来源,满足题目要求。
A. 绿色灯光
B. 黄色灯光
C. 绿黄色灯光
D. 进行信号
解析:的答案是D。根据题目描述,车站发车货物列车的行车凭证为出站信号机显示的。在铁路交通中,进行信号是一种特殊的信号,它表示允许列车行驶。因此,进行信号是发车货物列车的行车凭证。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 45km/h
解析:题目解析 题目描述了人车冲突发生在区间时的处理方式。根据题目,当列车司机下线处置完毕后,事发区段后续首列车应按照ATP手动模式限速通过,并加强瞭望。根据答案选项,限速值应为25km/h。因此,答案选项A是正确的。
解析:动车组以外的列车中相互连挂的车钩的高度差,不得超过75mm。 答案:B(错误) 解析:根据题目描述,动车组以外的列车中相互连挂的车钩的高度差不得超过75mm。如果高度差超过了75mm,就违反了规定,因此正确答案是B(错误)。
A. 正确
B. 错误
解析:在尽头站台处,应设有车钩缓冲装置。 ( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析:尽头站台是指铁路线路的终点站台,为了保证列车停靠时的安全性,应该在尽头站台处设有车钩缓冲装置。这个装置能够减轻列车停车时的冲击力,保护车辆和乘客的安全。因此,答案为正确(A)。
A. 33‰
B. 25‰
C. 2.5‰
D. 6‰
解析: 根据答案选项,选项A说大型养路机械禁止通过线路坡度超过33‰的线路,禁止溜放和通过驼峰,这是正确的。大型养路机械的通过线路坡度有一定的限制,超过限制的线路会对机械和线路安全造成影响。因此,答案A是正确选项。
A. A.卸车数
B. B.空车
C. C.重车
D. D.装车数
解析:题目解析 点现在车统计时,对卸车作业未完的货车,应按(C.C.重车)统计。这是因为卸车作业未完的货车仍然是装载状态,只是货物还未完全卸下,所以按重车进行统计。