电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证,填写( )交付司机,利用路票作为列车占用区间的凭证,以( )及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法.

一次货物作业车在站技术作业过程包括:到、解、( )集、编、发八项.

有调中转车在站技术作业过程应包括( ).

货车停留时间有:t货、t货车、t一次、t双重、t无调、t有调、t中,编组站主要分析( ).

一次货物作业平均停留时间=货物作业车总停留车小时÷( ).

车站日均办理车数=统计期每日办理车数之和除以( ).

车站当日办理车数=当日到达货车数( )当日发出货车数

已知T总=3804min,∑t固=368min,m到发=6,τ空=0.15,该站货物列车到发线利用率为( ).

已知T总=3436min,∑t固=0,m到发=4,τ空=0.15,该站货物列车到发线利用率为( ).

计算车站通过能力与改编能力时,( )作业不应按固定作业计算.

计算编发线通过能力公式中,t编发系指( )占用编发线的时间.