当施工作业只有一组人员进行作业,需异地销点的,作业结束后,销点站经与施工负责人核对销点的施工负责人( )全部无误,准予销点;销点站负责向行调报告销点.

这是一道关于轨道交通或工程施工安全管理中**异地销点流程**的多选题。以下是针对该题的详细解析： ### 正确答案 **A、B、C、D、E** ### 解析 在施工作业管理中，**异地销点**是指施工负责人在非请点站（即作业结束的车站或地点）进行销点的操作。为了确保施工安全、责任清晰以及行车调度信息的准确性，销点站工作人员必须与施工负责人进行严格的信息核对。 根据相关施工管理规定（如地铁运营施工管理办法等），当只有一组人员进行作业且需异地销点时，销点站经与施工负责人核对以下信息全部无误后，方可准予销点： 1. **A. 有效证件**：必须核实施工负责人的身份，确保证件真实有效，且持证人即为该次作业的负责人，防止冒名顶替或无证操作。 2. **B. 姓名**：核对施工负责人的姓名是否与施工计划/请点记录中登记的人员一致。 3. **C. 作业代码**：作业代码是施工任务的唯一标识，核对代码可以确保销点对应的是正确的施工项目，避免误销其他作业。 4. **D. 施工内容**：确认实际完成的施工内容与申请的内容一致，确保没有擅自扩大施工范围或进行未批准的作业。 5. **E. 施工人数**：核对撤离现场的人数是否与进入现场的人数一致（即“工完场清人撤”），确保所有作业人员及工具材料已完全撤离轨行区或施工区域，保障后续行车安全。 只有上述五项信息均核对无误，销点站才能向行车调度员（行调）报告销点，从而正式结束该次施工作业。 ### 总结 本题考查的是异地销点时的关键核对要素。**身份认证（证件、姓名）**、**任务匹配（作业代码、施工内容）**以及**安全确认（施工人数/人员出清）**是构成完整销点流程的必要条件，缺一不可。因此，选项 A、B、C、D、E 均为正确选项。