关于工程车开行规定正确的是()

这道题考查的是城市轨道交通或铁路系统中关于**工程车（含轨道车、平板车等）开行及运行安全**的相关规定。以下是对各个选项的详细解析： ### 选项解析 **A. 工程车可以牵引运行，也可推进运行，各站按正常列车办理** * **解析**：**正确**。 * 工程车在运行时，既可以是机车在前牵引车辆运行，也可以是机车在后推进车辆运行（通常推进运行时有速度限制且需加强瞭望）。 * 在行车组织上，工程车作为列车的一种，进出车站、通过区间时，车站值班员需按照接发正常列车的程序进行办理（如确认进路、开放信号等），以确保行车秩序和安全。 **B. 工程车在正线运行时，凭地面信号及调度命令行车** * **解析**：**正确**。 * 工程车通常不具备像电客车那样完善的ATP/ATO自动防护系统，或者在非运营时段运行。因此，其行车依据主要是**地面信号机**显示的允许信号。 * 同时，由于工程车作业往往涉及特殊的施工计划、封锁区间或非图定运行，必须严格遵循行车调度员（行调）发布的**调度命令**，明确运行路径、时间及注意事项。 **C. 开行超长、超限、集重货物的工程列车时，行调应提前通知途经车站，车站应派人在站台监督列车运行，发现危及安全时应及时显示停车信号并报告行调** * **解析**：**正确**。 * **超长、超限、集重**货物列车对限界、线路承载力及运行稳定性有特殊要求，存在较高的安全风险。 * 行调提前通知车站是为了让车站做好接车准备和安全监控安排。 * 车站派人现场监督（旁站监视）是重要的安全措施，一旦观察到货物移位、侵限或其他危及行车安全的情况，现场人员有权也有责立即显示停车信号（如红色信号灯、红旗等）并上报，以防止事故发生。 **D. 工程车编挂有平板车时，原则上在区间不准甩下作业** * **解析**：**正确**。 * “甩下作业”指将车辆留在区间进行装卸或施工，机车单独离开。 * 在区间甩下平板车存在极大的安全隐患：一是防止车辆溜逸（即使采取了防溜措施，风险依然存在）；二是影响后续列车的正常运行和区间闭塞；三是救援或应急处理困难。 * 因此，规定原则上禁止在区间甩车作业。若确需作业，通常需要在指定的车站或具备安全条件的特定区域，并经过严格的审批和安全防护措施后方可进行。 ### 总结 综上所述，四个选项均符合工程车运行的安全管理规范和操作规程。 **正确答案：ABCD**