越站命令的受令车站规范:原则上向( )发布列车越站通知.

**解析：** 在轨道交通行车组织中，列车越站（即列车在某一站点不停车通过）是一项特殊的行车调整措施。为了确保运营安全、有序以及乘客信息的及时传达，调度命令的发布对象有明确规范： 1. **向越站车站发布（选项 A）**： * 越站车站是受直接影响的车站。车站工作人员需要知道列车将不停靠，以便做好站台秩序维护、广播通知乘客、处理可能滞留的乘客等工作。因此，必须向越站车站发布通知。 2. **向越站车站的前后站发布（选项 C）**： * **前一站**：需要知道后续列车将越站，以便控制发车节奏，避免列车在区间或站台积压，同时可能需要协助广播告知前往越站车站的乘客。 * **后一站**：需要知道列车将提前到达（因为中间少停了一站），以便做好接车准备，调整站台作业时间，确保行车间隔和安全。 * 前后站作为相邻关联站点，其行车组织和客运服务会受到越站操作的连锁影响，因此原则上也需要接收通知以协同配合。 3. **其他选项分析**： * **生产调度（选项 B）**：通常属于内部协调部门，虽然可能知晓情况，但不是行车调度命令的直接“受令车站”执行主体。 * **OCC（选项 D）**：OCC（运营控制中心）是发出命令的主体（通常是行调），而不是接受命令的下级车站单位。 **结论：** 原则上，列车越站通知应向**越站车站**及其**前后站**发布，以确保相关车站能同步做好行车与客运组织工作。 故正确答案为 **A、C**。