单选题
保持车控室对外服务形象,非车控室当班员工不得随意进去,且车控室最多不得超过( )人
A
2
B
3
C
5
D
7
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
车控室(车站控制室)是地铁或铁路车站的核心指挥中枢,承担着行车组织、设备监控、应急指挥等重要职能。为了保持其严肃性、确保工作环境安静有序以及维护对外的专业服务形象,相关运营管理规定通常对进入车控室的人员有严格限制。
根据常见的城市轨道交通车站运作管理规则:
1. **非当班人员限制**:非车控室当班员工不得随意进入,以免干扰正常工作秩序。
2. **人数限制**:为避免人员拥挤影响操作和视线,同时保证紧急情况下的高效沟通,规定车控室内同时停留的人数(通常包括当班值班站长、行车值班员及必要的访客或检查人员)一般不得超过 **3** 人。
因此,正确答案为 **B**。
相关知识点:
车控室人数限制要记牢
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
高柱出站信号机的信号显示距离不得小于( ).
单选题
引向安全线的道岔定位为开通( )的位置.
单选题
双线车站( )道岔定位,为各该正线开通的位置.
单选题
货车轴重( )及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔;
单选题
线路允许速度( )及以下的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔.
单选题
线路允许速度( )及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔.
单选题
双线车站股道编号,从( )开始顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号.(A)站舍(B)正线(C)到发线(D)列车进站方向左侧
单选题
尽头式车站的股道编号,当站舍位于线路一侧时,从( )开始顺序编号.
单选题
按铁路线路分类,机务段、车辆段内的铁路线属于( ).
单选题
机车走行线和机待线属于( ).
