车站两端端墙内方为站内（站台门外的站台设备房属站内），相邻两车站（ ）之间为区间。

解析：下列哪些信号机及表示器，在正常情况下的显示距离不得小于200m（ ）。 A.引导信号 B.出站 C.容许 D.矮型出站 E.矮型进路 F.复示 G.调车信号机 答案: ACDEFG 解析：根据题目描述，问题询问哪些信号机及表示器在正常情况下的显示距离不得小于200m。根据选项中的内容，A选项"引导信号"用于引导列车进入相应的线路，需要足够的距离来提供引导。C选项"容许"表示器用于表示线路的容许进入状态，同样需要足够的显示距离。D选项"矮型出站"表示器用于指示矮型车辆的出站信号，同样需要较近的显示距离。E选项"矮型进路"表示器用于指示矮型车辆的进路信号，同样需要较近的显示距离。F选项"复示"表示器用于重复显示其他信号，需要足够的显示距离以提供相应的重复信息。G选项"调车信号机"用于指示调车信号，同样需要足够的显示距离。因此，选项ACDEFG是符合要求的正确答案。

解析：天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的( )。 A. 时间 B. 地点 C. 工时 D. 间隔 答案: A 解析: 在列车运行图中，天窗是指为了进行施工和维修作业而预留的时间段。这意味着在天窗期间，相关的列车运行线可能会被调整或者抽减。因此，天窗是指时间上的预留，而不是其他选项中的地点、工时或间隔。

解析：题目要求动车组应该配备哪些物品。根据选项，我们可以得出以下结论： 选项A：止轮器（铁鞋），在动车组上备有止轮器是合理的，因为它可以增加摩擦力以提供牵引力或制动力，同时也能防止车轮脱离轨道，因此是正确选项之一。 选项B：紧急用渡板，用于紧急情况下乘客疏散时搭建临时通道，因此在动车组上备有紧急用渡板是合理的，是正确选项之一。 选项C：应急梯，用于在紧急情况下乘客疏散时提供逃生通道，因此在动车组上备有应急梯是合理的，是正确选项之一。 选项D：过渡车钩，用于连接两列车辆之间的过渡部分，方便乘客进出，因此在动车组上备有过渡车钩是合理的，是正确选项之一。 综上所述，动车组应该配备止轮器（铁鞋）、紧急用渡板、应急梯和过渡车钩，因此答案为ABCD。

解析：在双线区间，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路（）等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。 答案: ABD (封锁施工、发生自然灾害、因事故中断行车) 解析: 根据题目描述，在双线区间中，一般情况下只允许整理列车反方向运行。但是，在特殊情况下，如封锁施工、发生自然灾害、因事故中断行车等情况下，旅客列车也可以经铁路局调度所值班主任的准许而允许反方向运行。因此，选项ABD都是特殊情况下可以导致旅客列车反方向运行的情况。

解析：四显示自动闭塞作用良好，监督器故障时办理特快旅客列车通过，其行车凭证为出站信号机显示的绿色或绿黄色灯光。 解析：四显示自动闭塞是一种列车行车控制系统，通过监测轨道上的列车位置和速度来控制列车行驶。当四显示自动闭塞的监督器故障时，特快旅客列车仍然可以通过车站。在这种情况下，特快旅客列车的行车凭证是由出站信号机显示的绿色或绿黄色灯光发出的。绿色或绿黄色灯光表示列车可以安全通过该车站。

解析：的题目解析：铁路职业道德是社会主义社会对铁路提出的行业道德要求，是在社会主义革命和建设过程中形成和发展的铁路（）总和。 答案解析：根据题目中的描述，我们可以得知铁路职业道德是对铁路提出的行业道德要求。行业道德规范是对一个行业内的职业人员所应遵守的道德准则和规范，因此选项A.行业道德规范是最合适的答案。

解析：货车停留时间有: t货、t货车、t一次、t双重、t无调、t有调、t中，编组站主要分析( )。 A. t货 B. t无调 C. t货车 D. t有调 答案: D 解析：题目中提到编组站主要分析的是货车停留时间，根据选项中的不同时间类型进行分析。根据选项的描述，编组站主要分析t有调，即有调度的货车停留时间。因此，选项D是正确答案。

解析：调车线换算容车数，应按线路有效长的一定比例计算。根据题目给出的选项，只有选项B表示按线路有效长的75%进行计算，其他选项都不符合要求。因此答案选B。

解析：进站信号机外制动距离内进站方向的坡度是( )坡度。 A.　最大 B.　实际 C.　换算 D.　平均 答案:C 解析：这道题考察的是进站信号机外制动距离内进站方向的坡度。在这种情况下，我们需要根据实际的坡度进行计算，而不是使用最大、平均或换算的坡度。因此，正确答案是C.换算。

解析：题目解析： 在进行推进运行时，调车作业同样需要准确掌握速度和安全距离，以确保安全和顺利。根据给定的选项，30 km/h是一个适当的速度限制，超过这个速度可能会导致调车操作不稳定，增加事故的风险。因此，C选项是正确的答案。