本站首趟发车时,在发车进路准备妥当、人员工器具出清线路,在核对( )正确,并确认前方闭塞区间空闲后,即可向前方站请求闭塞.如果前方站没有及时报出清点,车站要主动询问前次列车是否出清.

固定停放车辆的线路上两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁,集中操纵的道岔可( )进行单独锁闭.

必须停放在固定线路上的车辆有( ).

跟踪出站调车最远距离的限制,主要是保证调车车列与区间退回的列车之间有( )的安全距离.

跟踪出站调车,须发给司机( ),作为进入区间的凭证.

跟踪出站调车,不准许在( )线路上办理.

装有( )的车辆,禁止手推调车.

接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无( ),禁止手推调车.

手推调车,必须有( )负责制动.

手推调车,须取得调车领导人的同意,( )作用必须良好,有胜任人员负责制动.

转场调车时,( )是否需要连结制动软管及连结软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并进纳入《车站行车工作细则》.