列车压在道岔上,被压道岔失表,行调组织车站人员现场确认道岔状态,如道岔位置正确尖轨密贴,行调组织列车限速( )KM/H出清岔区,后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行.

车站行车有关人员在交接时,对站内停留车辆的防溜措施,应检查确认,并实行( )

中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以( )牢靠固定之.

固定停放车辆的线路上两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁,集中操纵的道岔可( )进行单独锁闭.

必须停放在固定线路上的车辆有( ).

跟踪出站调车最远距离的限制,主要是保证调车车列与区间退回的列车之间有( )的安全距离.

跟踪出站调车,须发给司机( ),作为进入区间的凭证.

跟踪出站调车,不准许在( )线路上办理.

装有( )的车辆,禁止手推调车.

接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无( ),禁止手推调车.

手推调车,必须有( )负责制动.