避难线必须设置车挡表示器.

**解析：** 根据《铁路技术管理规程》及相关铁路信号规范，**避难线**（也称安全线或脱轨线，视具体语境和路局规定略有差异，但通常指为防止列车闯入正线或特定区域而设置的尽头线）作为铁路线路的一种特殊形式，其末端确实需要设置车挡以阻止车辆继续前行。 但是，关于**车挡表示器**的设置要求如下： 1. **车挡表示器的作用**：用于向司机或调车人员显示车挡的位置，特别是在夜间或视线不良时，通过灯光显示来警示前方有车挡。 2. **设置规定**：并非所有的车挡都必须设置车挡表示器。通常情况下，**到发线、调车线等经常进行作业且视线可能受阻的线路末端的车挡**，才要求设置车挡表示器。 3. **避难线的特殊性**：避难线通常设置在特定的地形条件下（如陡坡下方），其主要功能是在列车制动失效等紧急情况下容纳失控列车。由于避难线平时不使用，且其设置位置和环境通常较为开阔或有其他明显的警示标志（如醒目的涂装、警示牌等），**规范中并未强制要求避难线必须设置车挡表示器**。有些情况下，如果避难线位于视线良好处或已有其他有效警示措施，可以不设车挡表示器。 因此，“避难线**必须**设置车挡表示器”这一说法过于绝对，不符合所有情况下的规范要求，故该判断题答案为**错误**。 **结论：** 该说法错误。虽然避难线末端设有车挡，但根据相关技术规程，并不强制要求所有避难线都必须安装车挡表示器，具体需视现场条件和相关规定而定。