发车手信号的意义是要求司机发车.显示方式:昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动;夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动.在设有发车表示器的车站,按发车表示器显示发车.

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,造成运营期间线路中断、车站停用的施工属于().

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,根据施工影响和重要程度,施工主要分为①一级重大施工、②抢修施工、③二级重大施工、④日常检修施工.由高到低依次为().

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,车场行车共用区域的临时性施工【含抢修施工】,经()审批同意后,方可办理登记、注销.

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,《申通地铁集团检修施工管理规定》适用于上海申通地铁集团有限公司已投入运营【含试运营】的线路的施工管理工作,()除外.

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,()负责一级重大施工、二级重大施工行车应急预案制定.

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,()负责正线轨行区、车场行车共用区域内施工计划的统筹、协调、审批工作,组织施工周计划会.

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,()负责一级重大施工行车风险和施工影响的评估、认定,指导一级重大施工运营配套方案制定.

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,由2个及以上车站共同实施的车站施工计划,属于()作业.

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,()是正线轨行区的人工施工实施时进入轨行区的车站.

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,日间车场天窗为运营时段图定计划列车进出场时刻表间隙大于()h的时间段.