2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,根据施工影响和重要程度,施工主要分为①一级重大施工、②抢修施工、③二级重大施工、④日常检修施工.由高到低依次为().

**解析：** 根据《申通地铁集团检修施工管理规定》（2022年1月1日起实施），施工等级是依据施工对运营安全、行车组织的影响程度以及施工的重要性进行划分的。各等级施工的定义及优先级逻辑如下： 1. **抢修施工（②）**：指发生设备故障、突发事件等危及行车安全或严重影响运营服务，需立即进行的紧急修复作业。由于其具有**突发性、紧急性和最高优先权**，在调度指挥和资源调配中拥有最高级别，通常可以打断其他计划性施工，因此排在第一位。 2. **一级重大施工（①）**：指对运营安全、行车组织有重大影响，需停止部分或全部线路运营，或对关键设备进行大规模改造、更换的计划性施工。其影响范围广、协调难度大，重要性仅次于抢修。 3. **二级重大施工（③）**：指对运营有一定影响，但未达到一级重大施工标准的计划性施工，如局部设备更新、系统调试等。 4. **日常检修施工（④）**：指常规的、周期性的设备维护、保养和检查作业，对运营影响最小，属于基础性的计划施工。 因此，按照**由高到低**的优先级和重要程度排序，依次为：**抢修施工 > 一级重大施工 > 二级重大施工 > 日常检修施工**。 对应题干中的序号为：**② > ① > ③ > ④**。 故正确答案为 **A**。