施工完了列车返回车站时,列车开行间隔按7min办理.列车调度员得到车站值班员列车全部返回车站、施工已销记的报告,确认区间空闲后方可开通区间.

横越停有机车车辆的线路时,先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆()以外通过.严禁在运行的机车车辆前面抢越.

横越线路时,应走地道或天桥.必须横越线路时,应(),并执行“手比、眼看、口呼”有形化制度.

横越线路时,应走地道或天桥.必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”,并执行“()”有形化制度.

进站信号机外制动距离内的下坡道是指()减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道.

车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过(),设备恢复正常后,车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输.

三显示自动闭塞是指()信号机有红、黄、绿三种显示的自动闭塞.

四显示自动闭塞是指区间通过信号机有红、黄、()、绿四种显示的自动闭塞.

防溜器具“五号管理”指的是().

人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时,两端应使用()一种防溜措施进行防溜.

在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标()以上,在其他线原则上应停于距警冲标()以上.