×
判断题
线路的道口(平过道)处禁止使用铁鞋制动.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
该说法是**正确**的。
**原因分析：**
1. **安全隐患大**：道口（平过道）是铁路与公路或人行道的交叉区域，交通情况复杂，人流和车流密集。如果在道口处使用铁鞋制动，一旦车辆脱轨或铁鞋飞出，极易造成严重的交通事故，危及行人和车辆安全。
2. **设备干扰**：道口通常铺设有面板或橡胶铺面，且可能装有道口报警装置、栏杆等设备。放置铁鞋会破坏道口铺面的平整度，影响公路车辆通行，甚至损坏道口设备。
3. **作业规范限制**：根据《铁路技术管理规程》及相关调车作业安全规定，严禁在道口、桥梁、隧道、曲线外轨超高较大处所等地点使用铁鞋制动，以确保作业安全和线路畅通。
因此，为了保障公共安全和作业规范，线路的道口（平过道）处确实禁止使用铁鞋制动。
相关知识点：
道口平过道禁铁鞋制动
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足()m时,车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业.
单选题
车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及本站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”,并于命令生效前在()岗位揭示.
单选题
指定车次的限速调度命令(施工开通后()限速除外),当车站采用书面方式交付司机后,车站值班员应使用列车无线调度通信设备与司机核对限速内容.
单选题
须车站递交(转达)的临时限速调度命令,车站值班员须在列车()前递交(转达)完毕,并向列车调度员报告临时限速调度命令已经交付司机.列车调度员应重点掌握列车临时限速调度命令交付情况.
单选题
车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,车站盯控人员到岗后应对调度命令()过程进行重点盯控.
单选题
车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,并与助理值班员(内勤)[不设助理值班员(内勤)时为助理值班员(外勤)]、盯控人员核对().
单选题
图外临时加开不办理客运业务的动车组列车接发股道,由()确定.
单选题
以客调命令临时加开动车组列车时,办理客运业务的动车组列车固定股道由()确定.
单选题
动车组列车通过时应在正线办理,遇特殊情况由正线变更为到发线接车时,必须确认该到发线为()中规定能接发动车组的股道.
单选题
站内到发线停放保留车列时,车站需将防溜设置情况进行拍照、留存,拍照内容包括防溜车辆的车号和防溜措施,并确认留存照片显示的防溜措施无误后,在 ()h内将照片上传并汇报本单位安全生产指挥中心.
