线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知（ ）或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。

解析：某站某日，当日发出有调中转车20辆，其总停留时间为100车小时，根据号码制统计，当日完成的有调中转车停留时间为5小时。答案选择C是因为选项C中的5小时正确地表示了根据号码制统计的当日完成的有调中转车停留时间。根据题目给出的信息，20辆车总停留时间为100车小时，因此每辆车的平均停留时间为100车小时/20辆车=5小时。

解析：题目要求在天气恶劣时，当调车有关信号显示距离不足多少米时，调车速度不能超过15km/h。正确答案是A. 50。这是因为在恶劣天气条件下，能见度可能较低，所以需要在距离信号显示不足50米时，以较慢的速度行驶，以确保安全操作。

解析：题目解析：根据题干描述，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定的施工管理的考核范围包括哪些。根据答案选项分析： A. 正线轨行区类施工：包括在正线轨行区进行的施工。 B. 车站类施工：包括在车站内进行的施工。 C. 车场类施工：包括在车场内进行的施工。 D. 保护区类施工：包括在保护区进行的施工。 E. 车站外施工：未涉及施工管理的考核范围。 根据题目描述，施工管理的考核范围应包括A、B、C、D四个选项，因此选项ABCD是正确的选择。

解析：根据题目描述，当列车或调车在同一咽喉区内重叠时，这种情况被称为敌对进路。敌对进路是指在同一咽喉区域内，两列车或调车的进路冲突，可能导致安全事故的发生。因此，选项B“敌对进路”是正确答案。

解析：遇以下哪种情况（ ），车站应及时通知客运部负责打包返纳业务的负责人与银行进行联系，并拒绝办理库包（箱）交接或要求银行重新安排上门服务人员。 A.单人上门服务 B.无上门服务证或服务证不符者 C.未经银行书面通知明示的上门服务人员 答案:ABC 答案解析： 这道题问的是在什么情况下车站应当通知相关人员并拒绝办理库包（箱）交接。根据题目描述，正确答案是ABC。如果出现单人上门服务、无上门服务证或服务证不符者以及未经银行书面通知明示的上门服务人员，车站应及时通知负责打包返纳业务的负责人与银行进行联系，并拒绝办理交接或要求银行重新安排上门服务人员。这是为了确保安全和保障业务的正常进行。

解析：题目解析 这道题考察的是特殊情况下信号的应用。根据题目中的描述，当遇到昼间能见度降低的情况时，应该使用适合夜间的信号，即夜间信号，因此答案选项D "夜间信号"是正确的选择。

解析：题目解析：当逆向车流大致相等时，应采用"均衡式或交叉式"铺画方案。答案选项C表示"均衡式或交叉式"铺画方案。当逆向车流量相等时，选择"均衡式或交叉式"铺画方案可以平衡两个方向的需求，确保列车运行的平稳和均衡。

解析：用于装运液体、液化气体和粉状货物的专用车辆是( )。 A. 罐车 B. 棚车 C. 毒品车 D. 冷藏车 答案: A 解析：根据题目描述，我们需要选择用于装运液体、液化气体和粉状货物的专用车辆。在给出的选项中，罐车是专门用于装运液体、液化气体和粉状货物的车辆，而其他选项棚车、毒品车和冷藏车并非用于这种目的，因此正确答案是A. 罐车。

解析：题目解析 TEU是国际集装箱的换算单位，表示一个20ft国际标准集装箱。选项B正确回答了题目所询问的TEU的含义。

解析：凡进站、不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。答案选择B.接车进路信号机。在进站时，如果进路信号机无法使用或双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用接车进路信号机或派遣引导人员接车。这是为了确保列车的安全进站。