A、在前方站停车
B、立即停车
C、立即退行至后方站
D、报告车站值班员并正常运行
答案：A
解析：的正确答案是A，在前方站停车。当司机在途中取得行车凭证并确认其正确性后，如果不慎丢失了行车凭证，他应该在前方站停车。行车凭证是司机进行列车运行的重要凭据，如果丢失了行车凭证，司机应当在前方站停车，并采取必要的步骤以确保列车运行的安全。
A、在前方站停车
B、立即停车
C、立即退行至后方站
D、报告车站值班员并正常运行
答案：A
解析：的正确答案是A，在前方站停车。当司机在途中取得行车凭证并确认其正确性后，如果不慎丢失了行车凭证，他应该在前方站停车。行车凭证是司机进行列车运行的重要凭据，如果丢失了行车凭证，司机应当在前方站停车，并采取必要的步骤以确保列车运行的安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题考察的是办理客运业务的旅客列车是否可以在无站台的股道办理。根据题目描述，办理客运业务的旅客列车不得在无站台的股道办理，除非遇到应急等特殊情况。在这种情况下，车站值班员需要请示列车调度员，并由列车调度员报请集团公司应急指挥负责人批准后方可办理。因此，答案是正确（A）。
A. A.红色许可证
B. B.绿色许可证
C. C.路票
D. D.列车调度员命令
解析：题目解析 答案：D 解析：当向封锁区间发出救援列车时，不需要办理行车闭塞手续，而是需要遵守列车调度员的命令。选项D中提到"列车调度员命令"，正是正确的选项。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 题目说"为了测设、施工和养护方便，铁路线路曲线半径一般取50、100m的整倍数"，这是正确的。取50、100m的整倍数曲线半径可以方便工程人员进行测量、施工和养护工作。因此，答案是A，正确。
解析： 题目：车站每日须对站内（不含货场）平过道进行检查，发现设备损坏、缺失等情况时要在《行车设备检查登记簿》内登记，通知设备维修单位采取措施加以解决。 答案：A.正确 解析：该题目描述了车站对平过道的日常检查和设备损坏、缺失等情况的处理。答案选A是正确的，因为车站应每日对平过道进行检查，并在《行车设备检查登记簿》内登记发现的问题，然后通知设备维修单位采取解决措施，这是维护平过道设施安全和运行顺畅的必要步骤。
A. 正确
B. 错误
解析：题目说施工防护的设置与撤除由现场施工防护员决定。这个说法是错误的，因为施工防护的设置与撤除需要按照相关的规定和程序进行，而不是由一个现场施工防护员自行决定。因此，答案为B，错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求在填记调车作业通知单时，在有固定脱轨器（具有联锁的除外）线路或装卸作业期间设有装卸作业防护信号的线路（空线除外）作业时，应在对应线路的记事栏标记“T”。选项A表示这个要求是正确的，符合规定。因此，答案选A。
A. 正确
B. 错误
解析：根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，规定了运营调度员和车站值班员在退行进路上锁闭所有道岔位置并由进路办理方确认，因此答案是正确（A）。
A. 正确
B. 错误
解析：当只有两个进路方向装设进路表示器时，可用左右两个灯光的表示器，以区分列车左右运行方向。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案选择为A，正确。根据题目描述，当只有两个进路方向装设进路表示器时，可以使用左右两个灯光的表示器，以区分列车左右运行方向。因此，答案选择A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求列车应按照技术规范、列车编组计划和列车运行图中规定的编挂条件、车组、重量或长度进行编组。答案选项A为正确答案。这是因为在列车运行中，为了确保列车的平稳运行和安全性，需要按照规定的条件对列车进行编挂，包括车厢的数量、车厢的顺序、车厢的重量或长度等。按照规定进行正确的编挂可以保证列车的平衡和稳定，防止因不当的编挂导致的安全问题。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 20km/h
D. 25km/h
解析：根据《铁路车站行车作业人身安全标准》，在站台上上车，下车车速不得超过10km/h。选项A符合规定，因此选A作为答案。
