站务员在使用正确讲机时，叙述情况要语言准确、简练、清楚，说话音量适中，语速适宜，使用准确的专业术语，呼叫、应答时要注意场合和音量，忌在公共区大声说话。

为保持道岔尖轨与滑床板的油润度，降低道岔的转换阻力，保证道岔的正常使用，需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。

手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示停车手信号。

道岔保养时，垫木应放置在尖轨头部和基本轨间的位置。

机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路设备，称之为道岔。道岔是轨道的重要组成部分，也是轨道的薄弱环节之一。

根据《正线道岔管理规定》，道岔除冰雪清扫内容包括，尖轨与基本轨之间的积雪和冻冰，连接杆上下的积雪和冰冻，以及滑床板与尖轨之间的积雪和冻冰。

遇环境温度低于5摄氏度（含5摄氏度）时，车站应使用专用防冻油进行滑床板除锈涂油作业。

安装了液压道岔的车站，车站道岔保养作业人员除每日进行道岔保养作业外，还需确认转辙机基坑内无积水，确保不影响道岔正常使用状态。

车控室内手摇柄、套筒锁、扳手如有破损时，立即报管理部及通号。

滑床板涂油完毕后移除安全木，用对讲机联系扳动道岔2~3个来回，检查涂油是否均匀。

接触轨车站需确认道岔保养作业区段内三轨已经断电且由设备值班员加挂接地线，同时按照规定穿戴作业防护用品后方可进入线路。