紧急疏散是指列车发生爆炸、火灾等不危及乘客人身安全事件，且迫停无法动车时组织的疏散。

如果因故需要延长作业时间，正线及配线的施工由施工负责人于批准的作业结束时间前（ ）分钟向主站提出。

正常施工时间应于运行图首列车开出（ ）分钟前出清线路并办理销点。

正常施工，最后一列车出清施工线路并保持（ ）空闲后方可请点作业。

A类作业，须经（ ）批点后方可进行。

施工负责人在规定施工开始时间前（ ）分钟到达主站；施工联络人及维修人员在规定施工开始时间前（ ）分钟到达辅站。

A2类施工作业遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有（ ）米以上的距离。

A1类施工作业在作业区域两端及防护区域端点设置红闪灯，红闪灯设置在（ ）（与轨道方向垂直）。

组织工程车、调式列车出场、回场时，工程车、调式列车运行与前方列车必须保证至少有（ ）的空闲。

在开车作业的封锁作业区两端必须保证（ ）空闲作为防护区域。

在车站、调度大厅以及变电所等范围内影响正线轨行区行车的设备设 施施工为（ ）类施工。